特斯拉执行长马斯克一再高调宣称自家的全自动驾驶(FSD)与自动辅助驾驶(Autopilot)系统是自驾技术的未来。但自上市以来,相关系统已引发数百起车祸,甚至导致司机遭逮捕。AI新创公司Rabbit的华裔执行长吕骋(Jesse Lyu)近日就亲身体验了特斯拉自驾技术的「威力」,当时系统让他「连车带人」突然衝上了轻轨电车的轨道上,差点与后方列车相撞。
据英国《每日邮报》报导,吕骋自称是特斯拉的「快乐客户」,最近还与旧金山媒体SFGATE分享了他对FSD系统的超好印象。然而2日在他例行的15分钟上班路途中,却发生了一起超危险事件,动摇了他对特斯拉自驾的信任。
吕骋平常都习惯驾驶特斯拉从公寓前往公司。事发当天,他驾车离开停车场后启用了Autopilot与FSD(监督版)功能。
吕骋指出,儘管他按照规定将双手放在方向盘上,但就在特斯拉准备左转进入科罗拉多大道(Colorado Avenue)时,车子却直接驶入洛杉矶轻轨E线的专用轨道,可是轨道两侧的障碍物让他无法立刻切换车道。
吕骋提供的影片显示,事发当时有一辆列车就跟在车子后方,双方仅相隔一个街区。吕骋吓得半死,赶紧关闭所有自驾功能,并在下一个路口冒险闯了红灯,把车开出轻轨车道,才惊险逃过一劫。
最终吕骋安全抵达了办公室,但这次经歷让他大感震惊,因此他立刻将行车记录器的画面上传到社群平台X,同时Tag马斯克的X帐号,希望他们能够重视并改进自驾系统的严重缺陷。目前影片的浏览次数已超过73万次。
有网友看了影片后批评吕骋应该更早接管车辆,暗示他本可以回到正确的车道。但吕骋解释说,当车辆偏离车道,混凝土障碍物已经让人工干预都变得不可能,而抓住方向盘强行修正,可能反而导致更大的危险
吕骋强调自己非常喜爱特斯拉,甚至花1万美元(约新台币33万元)把自驾功能升级到最新款,而他分享这段经歷的原因是希望这项功能能够变得更好。不过截至目前,特斯拉团队和马斯克尚未对吕骋的遭遇做出回应。
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