高雄火车站近期随着全新天棚开放、绿化建设完工,成为高雄市民休閒散步的好去处,但有铁道迷发现,从2021年移回老位置的「帝冠式站体」尚未开始动工修缮,4年来工程停摆;台铁回应,修缮费高达1.6亿元,下个月将向文化资产主管机关申请补助,待款项到位后再由高市府文化局协助工程招标。

沉寂20年的高雄火车站,随着铁路地下化完工、高铁南延案通过,现在地上设施逐步完建,但其中最让人关注的还是车站门面、拥有84年歷史的古蹟「帝冠车站」何时才能正式启用。

铁道迷王先生表示,自己已经在高雄定居40年,由于平日爱好摄影,过去这20年来高雄车站的变化,他都有用照片记录下来。

王先生指出,2002年帝冠车站移至旁边的客运站,直到2021年随着地下化完工又再移回老位置,认为整座站体已经变得脆弱,需要即刻修缮,但这几年却未见施工,质疑是否经费卡关,更直言若开放民间募款,愿意捐款修缮费。

台铁则回应,目前已经委托高市文化局代办「高雄火车站修復工程委托规画设计及监造技术服务案」,并已于去年3月6日决标、去年9月完成修復工程设计,预估修缮费用高达新台币1.6亿元。

预计今年2月将依据「文化资产保存法」规定,向文化资产主管机关申请经费补助,待补助款到位后,就会由文化局协助办理工程招标及施工作业。

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