辉达来台设立海外总部,地点继一殡、南港调车场后,传出辉达中意近期即将决标的「台电CR-1都更案」,北市港湖区议员游淑慧表示,除了辉达外,南港在未来5年还有很多大型计画案,人流预估会增加10万以上,但南港新旧社区发展相当不平衡,呼吁北市府尽早做好规划。

经济部长郭智辉8日表示,辉达要的是3公顷土地、建蔽率大,但要低密度建筑,不要那种10楼、20楼,只要3层楼。据悉,「台电CR-1都更案」基地面积达3.06公顷,约9245坪,基地面积方正、产权单纯,交通位置上也邻近五铁共构的南港车站,串连松山、信义及南港区。

游淑慧表示,不只是辉达,南港未来还有很多大型计画,像是百货公司lalaport,过去一直督促市府对南港路、忠孝东路提早规划,加上五铁共构,及未来要兴建的南港转运站,将成为有大量人潮的交通枢纽,除了上班族外,更有游憩民眾,预估南港人流会再增加10万人以上,停车需求市府也须多加留意。

游淑慧也说,不只交通,近年南港房价飙升快速,还有不少都更案件,可说是快速发展,走到经贸园区会看到大楼林立,但是南港还有很多老旧房子,2区天地之别,致使南港发展不平衡,希望市府要好好检讨与再做规划。

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