新北公车亏损99条！编列近2亿补贴却无解挨批

根据统计，新北境内约有350条公车路线，是不少民眾通勤的首选，然而新北市议员黄淑君就发现，其中99条为亏损补贴路线，市府还需要为了补贴业者，编列1亿9943万4千元的预算，然而却没有真正走入民间解决问题，呼吁市府积极与地方民意保持互动，深入了解问题；交通局回应，有持续进行改善，但公共运输不能全以营利为考量，仍须顾及偏远地区需求。

黄淑君提到，新北市府为补助公车业者所营政策性及服务性公车路线，2025年总计编列1亿9943万4千元整来补贴公车业者，而调阅资料后发现，屏除边远支援路线，都会公车路线规划其实长期被地方诟病，而且检讨多时也无法改善。

黄淑君进一步提到，调阅2025年度交通局预算书发现，公车路网规画欠缺周全考量，年编200万进行新北市大眾运输系统改善规画，却从来没有纳入公车路线的规画，无视地方实际需求，尤其是新兴社区的需求很常被漠视，只能仰赖民代自行发动问卷调查确认需求。

淑君提醒，大眾运输除轨道建设，更应该积极纳入公车、水岸接驳、Youbike、计程车站等规划，市府若是偏颇规画，会导致地方需求无法被满足，希望市府在执行公车路网规画上，更应积极与地方民意保持互动，不然花破亿预算补助公车路线的亏损，也无法解决地方实际问题。

交通局长锺鸣时表示，公共运输的亏损是全国各县市都会面对的共同议题，并非仅发生在新北市，此外，公共运输也不能全以营利为考量，仍须顾及部分偏远地区需求，以市府的角度来说服务市民才是优先考虑；不过仍会进行检讨找到获利与服务的平衡点。