台铁票价春节后调涨 评估报酬率3％以内方案

台铁票价调整方案先前方案传出报酬率3％～5％，但杜微说，考量运输业竞争，为了要留住长程旅客，票价方案规划上也会影响到报酬率，目前预计报酬率会在3％以下；杜微坦言，票价调涨上有很多需要妥协、需要设计的地方，前几次的方案都还不够细致，希望2月董事会能将万全方案顺利提出送交通部审查。

去年是台铁公司化元年，台铁表示，目前初估2024年亏损超过120亿元；不过，平均每日客运人数64.77万人次、年增7.8％，其中全年客运收入174亿元、年增7.01亿元。

台铁公司13日并表示，目标2025年日均旅客67万人次，运输本业收入196.2亿元、附业收入57.14亿元，持续推动台北双子星、南港调车场都更案等开发案，预估2033年开发效益超过300亿元。

台铁目前仍以2026年现金流量转正，2028年是会计帐转亏为盈为营运目标。台铁公司总经理冯辉升指出，公司转亏为盈关键在资产开发，目前有台北双子星正在兴建、南港调车场持续推动，未来陆续在2028至2030年权益变换收入将大笔挹注，预计2033年开发效益超过300亿元。