环境部17日举办四接第6次环评初审,基隆市长谢国梁17日指出,四接东移后范畴变异,已与基隆市政府2020年原则同意范畴不同,希望台电重新提出申请,也须检讨燃气机组装置容量,优先改善目前效能或增加房屋设备,减少温室气体排放,尤其基隆港具军事战略意义,该案不能让市民生命财产安全受到任何威胁,他今天代表基隆市政府出席精准、诚恳表达基层心声,盼环委拿出最高标准替市民把关,市府立场不因为任何人出席与否而改变。

谢国梁表示,四接东移、3.0方案因涉及保育区、填海范围变异,市府希望台电重新提送审查,确保水产保育、生态环境及渔业生产影响降至最低,也要求台电必须优先减少污染,避免扩大燃气机组规模导致温室气体排放增加并破坏北台湾环境生态。

谢国梁也提到,四接东移后填海造陆涵盖基隆市水产动植物繁殖保育区,其范筹已跟基隆市政府2020年原则同意范畴不同,且基隆市政府产发处已数次请台电就3.0版本开发位置重新送申请,确保基隆市政府可执行保育相关事项审查。

他表示,台电在四接案欲兴建计画260万瓩的燃气机组,而目前协和电厂燃油机总容量为100万瓩,很可能大幅增加污染量,基隆市政府盼台电重新检讨装置容量,优先考量优化目前效能或增加防污设备,避免增加温室气体排放,影响基隆环境跟市民健康。

针对安全问题,谢国梁表示,基隆港紧邻市区,也具有一定程度的军事战略意义,四接案不能让市民生命财产安全受到任何威胁,绝对该避免设置高风险设施,希望台电严格把关,即便台电称全世界没有任何同型储槽发生过爆炸,但根据环团提供资料及市府搜寻资料,德州某处曾发生天然气出口设施曾发生相关意外,究竟该起意外与台电预计兴社的设施有和关联性,盼环委详加调查。

他指出,基隆市民生命财产安全是市府最重要的考量,盼环委拿出最高标准替市民把关,基隆市政府将本于权责替市民把关,其次基隆市航港相关商会及同业对于船只进出新建码头问题,台电应与航港相关工会取得进船专业上的共识。

谢国梁强调,他今天代表基隆市政府亲自出席环评,盼能完整表达市府接收到的各方民意,市府立场更不会因为任何人出席与否有所不同,能源政策走向跟决策是中央政府的权限,但却会对地方尤其基隆城市安全跟生态环境造成影响,期待环委以最高标、最严谨专业做出决定,也盼环境部、经济部妥善回应地方的提问,做出符合基隆市民期待的决策。

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