货代业者解读,主要有3个因素拉低运价,包括美东罢工警报解除,货主不急于出货或货早已出,以及愈接近过年、航商为春节期间航班囤货降价抢货,还有美国总统川普20日上任,将颁布多项新政增添不确定因素,市场观望观望气氛浓厚。
业界普遍预估,下周囤货价可能还有下修空间,本周欧洲线、美西线每40呎柜都退守3,000美元关卡,下周有机会看到2字头,本周美东线退守5,000美元关卡,下周有机会见到4字头。
法人表示,若以船公司签订的年约价来看,目前运价还是获利很好,因此陆续传出加班船抢货赚一波,也是拉低运价的因素。航商为减轻现货市场运价下修压力,同时调控舱位造成供给减少挺价。
接下来还有许多不确定因素,除了川普因素,以色列与哈玛斯签订停火协议、俄乌等战事会不会出现转机,仍有机会影响运价走势。
SCFI本周报价,上海到欧洲线每20呎柜运价2,279美元,下跌161美元、周跌6.6%;到地中海线每20呎柜3,327美元,下跌150美元、周跌4.31%。
上海到美西每40呎柜运价4,232美元,下跌450美元、周跌9.61%;到美东每40呎柜运价5,960美元,下跌269美元、周跌4.32%。
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