日前,大陆权宜货轮货轮「顺兴39号」在野柳外海下锚,随即就传出中华电信的通讯电缆受损,被定调为「大陆灰色作战」一事,前海军上将、国民党立委陈永康在质询时表示,各部门的报告并不都没有统合「都是盍各言尔志」,专业的意见也让官员点头承认不足。对此,战略学者张竞表示,陈永康委员表现出了专业的高品质问政,点出了此事件的正确面对之道。同时,张竞认为此事件不能随便不了了之,建议继续调查怎么样的锚具会破坏海底电缆,以及从法律层面上修定。
中华战略学会资深研究员受访时指出,陈永康委员秉持专业提出质询,基本上不但是教育行政部门各项思考盲点与0缺失,其实更是在对全体民眾展示高品质问政,必须事先脚踏实地做好功课,此种表现受人肯定,完全不令人意外。
不过张竞亦点出,船舶使用锚具破坏海底电缆,其实受到气象、海象、水深、底质等诸多限制,就算使用专门设计用来破坏海缆之特殊锚具,船舶运动与作业过程亦会显现特殊航迹,而这才是最可靠之犯罪样态与徵候。诚如陈永康委员在质询所提,与其依据航迹示意图胡乱猜想,毋寧思考採购此项特种锚具,建立破坏海缆作业能量,同时协助相关政府执法单位训练辨识此等破坏活动之样态与航迹。
张竞强调,国家安全与军事作战向来讲究攻防一体,所以才会借重骇客来训练与验证资安防护能量,保险业者与保全公司找盗窃前科惯犯来协助评估防窃警报系统漏洞,空军战机协调防空部队担任假想敌进行对抗操演,亦是依据相同道理。
张竞亦表示,其实中国大陆亦依赖大量海缆对外通联,假如执政高层只知一眛挨打到处喊痛,却无意建立反制与吓阻能量,在必要时刻亦可实施反击,破坏对方海缆;而平时就作为协助训练对抗操演假想敌,这才是积极面对问题最合理作法。
张竞更点出,发生伤害或是命案,都要验伤与验尸,理解伤口与致命伤是由何种钝器所伤抑或是遭致枪击。本次事件发生后,假若整条海缆并未全部断裂,仅有四芯阻通,主管机关是否应该检视破损处,比对遭致锚具破坏之损伤样态,才能获得有助于追查责任与索赔时所需之更完整证据力?
最后张竞严肃呼应陈永康委员质询所提观点,呼吁政府必须检讨法源,儘速统合不同机关所分别掌控资源与专业,透过修订法条建立规范,发挥政府机关整体战力因应各项挑战。
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