北车大厅变身 新指标引论战 北捷回应了

为打造以人为本的乘车环境，台北捷运公司与台湾设计研究院携手延续「台北捷运再设计」计画，改造淡水信义线台北车站B3层大厅，自去年11月起开始工程，而不少眼尖民眾发现指标已更新，对此仍有正反看法。北捷表示，将广纳各方意见，并以旅客最容易辨识原则进行调整修改。

北车自1997年通车营运以来，已逐渐不敷使用，指标系统也随之增加，整体空间结构因与不同轨道系统交会，动线也较为复杂。北捷于去年11月封闭B3层往板南线的一侧穿堂，开始改造工程施工。

而近日新的指标也逐渐施工完成，但个人美感不同，还是引起网友正反面意见，包含字体太丑、留白过多、英文採用缩写恐让外国旅客看不懂，但也有人认为是更加人本主义的设计、较好辨认且改善英文字体过小问题。

北捷表示，目前第1阶段工程即将完成，后续还有3个阶段，整体预计2025年底完工，盼透过完善的服务设计，以使用者为中心建构直观易懂、清晰、连续性且具整体性的指标系统，提供基本识别及指标设计应用、资讯层级架构、图文系统使用规范等，以提升指标传递效率与台北捷运整体形象。

北捷指出，接获的指标灯箱意见为引导至台高铁指标，后续将广纳各方意见，并以旅客最容易辨识原则进行调整修改。