美取代陆成德最大贸易伙伴 经济关键影响曝

据观察者网报导，当地时间1月20日，德国联邦外贸与投资署（GTAI）发布消息称，根据该机构的计算，2024年德国与美国之间的贸易额达到2550亿欧元，同比增长0.8％。与此同时，2024年德国与中国的贸易额同比减少2.9％，为2470亿欧元。GTAI称，这是自2016年以来，中国首次失去德国最大贸易伙伴的地位。

GTAI是德国促进外贸和在德投资的官方机构，隶属于德国联邦经济事务和气候行动部。据其介绍，儘管中国对德国的出口量继续高于其他国家，但目前德国出口货物最多的目的地是美国，其次是法国、荷兰、波兰和中国。

2023年，中国连续第八年成为德国最重要的贸易伙伴，两国货物进出口总额达2544亿欧元。更早前的2022年，中德贸易额接近3000亿欧元。

GTAI称，这一变化反映出德国贸易战略的「重点转变」，德国对华出口份额的下降既体现出中国带来的挑战，也反映出美德经济关系的加强。

「德国目前正专注于经济多元化和抗风险能力的提升，」GTAI负责人罗伯特·赫尔曼提到，德国正在推行所谓的「中国＋X」战略，以避免对任何单一贸易伙伴的「过度依赖」。他表示，「儘管德国仍然致力于经济全球化，但更加关注自身需求，这也为拓展德国市场的企业创造了额外优势。」

《日经亚洲》在报导中提到，由于同中国行业对手的竞争加剧，德国汽车出口数据2024年出现下滑，其中对华出口尤其低迷。

去年，大眾汽车集团在华销量为292万辆，同比下降10％。宾士集团同样在中国市场遭遇困难局面，乘用车销量为68万辆，同比下降7％。

报导称，近年来，德国一直在重新评估同中国的关系。2023年德国政府制定首份中国战略，称双方虽然需要维持一定程度的经济联繫，但必须调整对华关系。为了加强所谓的风险管控，德国政府呼吁德企避免对中国「过度依赖」。

越南等亚洲国家成为德企眼中的替代方案。德国总理萧兹正尝试加强德国在所谓印太地区的参与，并推动与日本的经济安全合作。

讽刺的是，德国政府扬言要在对华经济关系上「去风险」，但如今其最大贸易伙伴美国，可能会给德国出口导向型经济模式一记重创。

《日经亚洲》的报导特别指出，德国对美国的出口量高于自美国的进口量，「这种贸易不平衡可能导致德国与美国总统川普之间的贸易紧张关系。」川普此前宣称，将对包括德国在内国家的商品徵收高额关税。

数据显示，2024年前11个月，德国对美贸易顺差已达创纪录的650亿欧元，超过2023年全年总额。

分析认为，美国作为德国商品在欧盟以外最大出口市场，其限制性贸易政策对德打击将尤为严重，或令德出口尤其是汽车行业雪上加霜。