交通部：拚全国计程车电动化 2030年汰换一半

总统府23日举行气候变迁对策委员会第三次会议。除了2030年的减碳新目标，从原本较基准年（2005年）减量24±1％目标提升至28±2％；总统赖清德再宣布八年任期减碳目标，2032年国家自定贡献较基准年减量32±2％，而2035年NDC目标减量38±2％。

其中，在交通部门方面，陈彦伯表示，运输部门碳排约占整体12％，在六大部门中排名第四，其中，交通碳排以公路运输占逾96％最多，也是减碳最着重点，且细分观察，有6成集中私人小型运具。

为此，交通部除扩大TPASS2.0增加大眾运输使用，并推动2030年市区公车全面电动外，也有小客车小货车的电动化计画，提升电动车市售比，拚2040年市售小客车全面电动化；同时，更锁定全国9.2万辆计程车，规划2030年要汰换一半计程车电动化，2035年汰换75％计程车电动化。

交通部表示，目前全国已有3,309辆电动公车上路、整体普及率31％超出原先预期，将在2030年市区大巴全面电动化；不过，考量技术成熟及国产化时程，评估电动大货车2027年才能国产化，因此2028年才会推动示范计画，而氢能车辆也要等到2030年后。