位在中山区精华地带的捷运中山站,周围也因捷运站的设立而兴起中山商圈。捷运站的1号出口也因为配合周围公园的规画设计,从2023年起封闭,至今已将满2年。当地民眾纷纷抱怨不方便,在地民进党议员顏若芳也批评工期不断延宕,不仅会导致周边行人用路困难,更会让政府美意大打折扣。对此北捷则回应,因为施工过程中有更改项目,目前预计5月下旬完工并恢復通行。

顏若芳表示,捷运中山站1号出口因相关工程已封闭许久,经了解照原本的施工期程来看,其实在去年9月就要重新开放,如今却延到今年5月才能开放,封闭时间多了1.5倍,已造成周边民眾颇有微词。

她强调,虽然心中山线型公园周边是城市美学推展的指标案例之一,更曾入选2023年全球40大最酷街区,没有人会反对市府持续改善周边环境及全龄友善设施,但如因与地方沟通不良,加上工程不断延宕,不仅会导致周边行人用路困难,更会让政府美意大打折扣。

对此北捷表示,工期延后的原因在于中山站1号出口施工项目,原本设计为单向电扶梯与楼梯,后续移除改为双向电扶梯,以及配合周边美化工程进行整体改造作业。改善工程完工后,不仅中山站1号出口将变为上下双向扶梯,对年长者进出车站更为方便外,配合出口及周边线型公园改造,将心中山优质休閒活动空间的进一步延伸串连,提供市民更优质的生活环境。

北捷说明,自2023年2月20日封闭出口,因需先于1号出口内捷运轨道区上方进行楼板切除、楼梯敲除及新设电扶梯安装等工作,为确保施工期间系统营运不受影响,整体施工难度较高,目前此部分作业均已完成,至于出口改造工程部份目前持续进行中,预计今年5月底前完工并恢復出中山站1号出入口通行。

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