竹市打造舒适候车环境 全市预计再新增20座

新竹市中华路四段沿途公车站，平时有许多学生、民眾等待公车，但站牌没有休息也无遮蔽空间。为让市民拥有舒适的候车环境，新竹市政府今年1月在中华路四段农会、中埔及中埔口等3站点新设候车亭，代理市长邱臣远7日赴现场视察，宣布全市将再新建20座候车亭。

过去新竹市候车亭因量体较大，常因市区人行道宽度不足而无法广泛设置，导致民眾候车时无法遮风避雨。为此，市府参考其他县市的设计，缩小候车亭量体，依现地条件设计不同形式的候车亭；若人行道宽度不足，则取消候车亭侧板或採用反向式设计，以最少的人行空间完成设置，加速改善候车环境。

市府去年起陆续完成10座候车亭，今年1月再增设中华路四段农会、中埔及中埔口等3站点候车亭，代理市长邱臣远7日到场视察，他提到，中华路车流量庞大且人行空间不足，行人在马路上常面临危险。

尤其，市区公车农会站是学生往返火车站、香山高中、中华大学、元培大学、玄奘大学等重要站点，市府透过「中华路四段（中山路口）至中华路六段（内湖路口）道路环境改善工程」，全面改善沿线人行环境与公车候车空间。

经市府交通处、工务处等相关单位初步改善，2天内迅速完成1.5公尺的标线型人行道，并将候车亭规划纳入中华路4段到6段道路工程改善，配合建置实体人行道及候车亭，改善竹市交通环境，未来预计全市将再新建20座候车亭。

市府交通处表示，改善候车环境是提升公共运输发展的重要一环，未来市府将持续向中央争取候车亭建置经费，并逐步在候车亭增设智慧型站牌，让候车民眾即时掌握公车动态资讯。同时，规画集中式站牌取代旗杆式站牌，降低高度并放大字体，贴近长辈的乘车需求。