四接「油改气」碳排不减反增 环团批台电1举动误导大眾

四接争议吵不停，守护外木山行动小组日前在环境部第3期温室气体阶段管制目标草案公听会指出，目前协和电厂低度运转，年平均碳排211万吨，改建燃气电厂后，温室气体年排放量增加623万吨，是现况3倍，台电则强调，燃气每度碳排放比燃油更低，此说法严重误导大眾。环团9日回应，协和电厂仅剩3、4号机低度运转，台电以4部燃油机组火力全开情境，计算四接减少的碳排跟空污才真正误导大眾。

台湾蛮野心足生态协会专职律师蔡雅滢表示，协和1、2号机早在2019年底除役，2020年后只剩3、4号机发电，且受限空污管制规范、设备老旧常需停机检修、燃料成本高昂等因素，长期低度运转，四接相关文宣却以4部燃油机组火力全开情境计算减少的碳排与空污量，才是真正误导社会大眾。

她指出，协和电厂近年发电量不高，2020至2023年温室气体平均年排放量 211万吨，改建发电量增为6倍多的大型燃气火力电厂后，碳排预估增为623 万公吨，即便单位发电碳排减少，总碳排量仍爆增近3倍，将严重拖累国家减碳脚步。

蔡雅滢表示，台电若真有心减碳，应儘速将原订去年12月除役的协和3、4号机除役，并放弃高碳排的四接，转而投入深度节能、再生能源等真正的减碳方案。

基隆市议员陈冠羽回覆，早在初次环评审查已有环委提出协和燃气机组为全新机组「理应可以有更低的承诺值」，台电才将协和燃气机组排放强度从0.376削减成0.365，但若环境部订定2030年的总电力排碳总平均值为0.319，台电应先说明此刻「台电自有」电厂的总排碳系数为何？

他表示，协和电厂如果能够转为地热，温室气体排放强度将再大幅削减，台电不能一味和民营电厂购买绿电，将减碳责任外包，忽视国营企业该负担的减碳责任。