若樱铁道株式会社参访乌树林站：珍贵事物要好好保护

日本若樱铁道株式会社一行7人17日到台糖位于台南后壁的乌树林车站参访，对于车站仍保留早期铁道遗址及观光五分车，印象深刻。台糖日前被踢爆把乌树林车站文史展区变卖场，引起文化界批评；若樱铁道株式会社代表取缔役专务矢部雅彦认为，「贵重的事物一定要好好保护」，立场不同的两方难免有分歧，仍希望双方能和好，共同合作如何在保护文资的精神下，发展产业观光。

乌树林车站从民国35年竣工至今，已有79年歷史，近年以观光五分车载客体验有名；台南艺术大学音像纪录研究所所长曾吉贤今天为若樱铁道株式会社参访团导览，除了解说乌树林车站的歷史故事，也介绍车站内的各项珍贵文资。

台糖吴姓退休员工说，20多年前，曾吉贤还是南艺大研究生，为了保存乌树林的文化，几乎从早到晚到待在乌树林做研究，并积极争取保留车站的老建筑、遗址，后来更协助台糖催生出观光列车，成为台湾第一个以糖厂铁道作为常态性行驶与车站再生成功的案例。

曾吉贤日前在脸书踢爆，乌树林车站内的文史展区被移除一空变成卖场，引起不少议论，而今日上午日本若樱铁道株式会社来参访，现场已看不到卖场的「痕迹」，与会的台糖人员对于此事都低调、不愿多谈。

曾吉贤说，乌树林拥有车站、道班房、内燃机车库、保警室等，是台湾少数仍保留完整糖铁系统的地方；除了把过往有形和无形的铁道资产留住以外，应提出更进一步的管理办法，使更多年轻人或非出身在那时代的人，能感受过去糖铁的歷史文化价值。

代表若樱铁道株式会社接受访问的矢部雅彦表示，旧的文资当然要尽全力保护，可是光只有保护，没有钱仍不行，若樱车站是由村民自己经营管理，他们开放让游客参观蒸汽火车，藉此也可以增加一些收入维护火车；但他仍强调，不能完全以商业利益为主，发展观光的同时也必须保存文化。