环状线「未按图施工」！新北捷运局求偿19.27亿：一毛也不会放过

新北环状线受0403地震衝击，多处损坏、位移，经委托第三方公正单位进行原因分析，确认受损原因是施工厂商中华工程未按核定施工图施作，因完全铣穿调坡板，才导致插销跳脱、盘式支承失效、钢箱梁位移。新北捷运局强调，依照鑑定报告内容，向中华工程求偿19.27亿，一毛钱都不会放过，维护市民的安全和权益。

新北捷运局说明，0403环状线位移，9跨钢箱梁受损，修復过程中更换下插销跳脱的盘式支承，发现皆未按图施工。关于中华工程提及中原站地震侦测仪器，0403地震的强度中央气象署都有相关数据，且新北捷运公司接手后并未变动或关闭任何地震检测设备，中工所述并非事实。

新北捷运局表示，双北市共同委托中华民国结构工程学会分析原因，採购过程均符合《採购法》规定，该学会为国内结构工程最具公信力的机构，参与调查原因分析工作的委员，包括长期从事铁路桥梁耐震设计学者专家。

经灾后现场调查、与设计及施工等单位还原施工程序，并建立结构模型以电脑模拟方式进行验证，此次桥梁错位原因与调查结果相符，无论任何机构或个人来做灾害原因分析，结果均无法悖离铣穿调坡板的事实。

新北捷运局重申，事实就是，依照公正第三方鑑定报告，中工未按图施工，该向中华工程求偿的19.27亿，「一毛也不会放过」。