台中市执行路口科技执法共68处，去年违规行为以未依标志线指示行驶最多，取缔件数最多的路口在北屯区环中东路与太原路口，达8089件。台中市交通警察大队强调，科技执法的目的不在开罚，而是让用路人养成遵守交通规则良好习惯，降低交通事故发生率，科技执法后，大里区环中东路与德芳南路口，事故减少71.1％，成效显着。
交通警察大队指出，去年路口科技执法取缔件数的前3名路口分别是北屯环中东路与太原路口共8089件，东区建成路与振兴路口7274件，南屯区环中路与五权西路口6881件。
68处路口科技执法中，违规事项以未依标志标线指示行驶最多，其次是闯红灯及跨越双白线。
交通警察大队表示，以科技执法设备辅助警方执法是未来趋势，目的不是要开罚，主要是让用路人养成遵守交通规则良好习惯，呼吁民眾行车到路口慢、看、停，礼让行人优先行，才能大幅降低车祸事故发生。
台中市于2023、2024年设置科技执法设备后，事故减少改善成效前3名路口分别是大里区环中东路与德芳南路口，事故减少71.1％；北区三民路与育才北路口，事故减少66.7％；乌日区高铁东路与中山路口，事故减少62.8％。
另外，2024年1月至今未停让行人取缔件数达435件，其中部分被取缔的外县市驾驶人指出，台中市的斑马线都相当接近十字路口，车辆抵达路口时，车速不到10公里，不料行人突然踏进斑马线，虽然及时煞车停住，但行人已距离车辆3公尺内，结果就被照相开罚，相当无奈。
交通警察大队指出，科技执法取缔照片会经过人工再次核对现场状况，确实符合取缔条件，才会开罚，不过若驾驶人若觉得处分不当，可以循体制向交通法庭申诉，少数案例会裁定免罚。
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