苗县西湖龙寿桥1.9亿改建启动 拓宽道路提升行车安全

西湖龙寿桥服役近50年，桥面狭窄老旧，桥墩基础裸露，安全堪忧。桥宽仅4公尺，会车困难，长期受西湖溪冲刷。为改善交通，苗栗县政府推动改建工程，并在立委陈超明与乡长高阿赐争取下，获交通部核定近1.9亿元经费。新桥长160公尺、宽10.5公尺，将拓宽道路、改善路口，提升交通安全，促进地方经济及观光发展。

苗栗县西湖乡龙寿桥26日上午在龙寿桥与苗33支 线交叉路口处举行苗栗县西湖乡龙寿桥改建工程通车典礼。苗栗县副县长邱俐俐、立法委员陈超明、公路局中分局正工程司王泰坚、苗栗段站长汤升平、工程司胡馨雅及西湖乡乡长高阿赐等人见证了这一歷史时刻。此次改建将为西湖乡提供更安全、便捷的交通环境，并有助于提升当地观光和经济发展。

龙寿桥原有桥面宽度仅4.65公尺，无法双向会车，且桥梁已老旧，桥龄近50年，强度、耐震性和防落桥设计均低于现行标准。桥墩基础岩盘裸露，西湖溪的冲刷问题严重影响安全。为了提升桥梁的使用安全，当地政府积极规画并推动龙寿桥改建工程。

该计画在立法委员陈超明及西湖乡乡长高阿赐等各级民意代表的支持下，经交通部核定，纳入「生活圈道路交通系统建设计画（公路系统）6年计画」，总经费为1亿8,957万1,000元。改建后的龙寿桥将显着改善西湖乡与铜锣区的交通流动，缩短通勤时间，促进商业与物资流通，并为区域经济发展及当地企业提供物流支持。便利的交通将带动观光业发展，推动地方创生与经济增长。

西湖乡长高阿赐表示，该计画获得立法委员陈超明的积极争取，经费支持达1亿8,957万1,000元，将大幅改善当地交通，特别是进出铜锣工业区与国道1号交流道。地方政府计画进一步推动第4期工程，并已争取850万元的经费。

副县长邱俐俐表示，龙寿桥改建工程标志着一个重要的交通基础建设成就，并将于2027年完成第4期工程，投入16亿元经费。县府已与国科会协调，并计画于今年5月进行审查。此项工程的完成将为西湖地区的交通网络奠定基础，并带动地方创生和经济发展。