天府路延平路路口改善方案出炉 增设庇护岛缩短行穿线

新竹市政府积极改善市区交通环境，由于南寮天府路1段与延平路3段路口属危险路口，交通安全亟待改善，代理市长邱臣远3日特别与相关单位前往了解现况，要求跨局处全力争取中央经费，推动天府路沿线路口安全改善工程。

邱臣远表示，天府路1段与延平路3段路口车流量大，且该路口因角度约45度的非正交设计，长期存在驾驶视角不良、行人动线过长与车衝突等问题，衍生不少交通隐患。

市府为改善现况，实践交通畅行愿景，委托专业顾问公司评估，并提出具体改善方案，现已向内政部国土管理署提报「永续提升人行安全计画」第3次提案，针对天府路1段（东大路）至天府路2段（新港二路）进行整体道路环境改善工程，预计今年7月前获国土署核定，期望补助经费到位后，能尽快改善天府路1段与延平路3段路口，为新竹市民打造幸福安居的居住环境。

他说，此案路口经交通改善小组会议讨论及委员现场勘查后，加上顾问公司整合各方意见，跨局处共同推动各项道路改善计画，让市民享有幸福、安全、永续的交通环境。

交通处说明，天府路1段与延平路3段路口主要有5个问题，包括行穿线距离太长（65公尺）、转角无行人等候空间、行穿线未与路段人行道衔接、天府路左转车辆无左转附加车道及无行人庇护岛等。

经交通改善小组会议讨论后，预计改善项目包括行穿线退缩，缩短行人通过路口之距离；设置转角人行道，供行人等候；衔接行穿线与转角人行道，串连行人动线；天府路增设附加左转车道，并增加左转保护时相；增设天府路中央行人庇护岛，为民眾打造优质的等车空间，并将天府路原设于人行道上之自行车道，调整至路肩，实践人本交通。