美国对加拿大和墨西哥(主要汽车供应和制造地点)的产品徵收25%关税,在周二生效,欧洲的汽车制造商和供应商的股价,在周二大幅下跌。
投资人除了担心欧盟成为下一个目标,然而对墨西哥施加的关税已率先衝击到欧洲汽车股。
根据墨西哥汽车制造协会的数据,Stellantis集团和福斯集团(Volkswagen AG)是欧洲从墨西哥向北美出口汽车的两大企业。
Stifel Research表示,关税在2025年将影响福斯约80亿欧元的营收,对Stellantis更将影响160亿欧元。如果两家公司承受所有关税,福斯的营业利益将减少12%,而Stellantis更将大减40%。
Stellantis在周二对美国经销商发出声明,指加墨25%关税将让该公司在面对亚洲和欧洲竞争对手时,处于更不利地位,公司正与川普政府交涉,希望能减轻关税影响。
Stellantis在电子邮件中说,关税将使Stellantis旗下汽车品牌在与韩国、日本和欧洲汽车制造商的竞争中处于劣势,因为那些公司目前没有面临类似的关税。
花旗分析师说,关税将对汽车产业造成负面影响,导致所有汽车股波动性增加,这是因为会对生产成本和售价发生实质影响。
德国汽车零件供应商大陆集团(Continental)在周二对2025年前景做出悲观预测,称公司在做决策之前,将分析关税对墨西哥和加拿大工厂意味着什么。
大陆集团执行长Nikolai Setzer说,对于欧洲来说,欧盟长期长期支持开放的贸易制度,显得更加重要。
关税对德国汽车制造商的衝击较大,它们主要生产中心在美国,但过去几年以来纷纷在墨西哥建立产能,并招致欧洲官员的批评。
德国经济部长哈贝克(Robert Habeck)说,欧盟不会被欺负,如果川普对欧盟产品课徵关税,我们将团结和自信地做出回应。
宾士(Mercedes-Benz)在声明中说,保护主义将带来反制措施,将对所有人产生负面经济影响。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。