《国际产业》车厂先开趴！川普将给关税豁免 可拿它换免死金牌

川普在其第一任期内与这两个邻国签署USMCA—也被称为「北美自由贸易协议2.0」。

路透社引述知情人士报导，相关讨论旨在为遵守2020年USMCA之原产地规则的公司提供豁免，主要但不只针对汽车制造商。

两位汽车制造业的消息人士表示，一种情况是提供30天关税豁免，而汽车制造商必须提出在美国扩大投资与生产的计画，才能继续享有豁免。

川普政府对加拿大和墨西哥产品徵收25%进口关税的措施已于周二（3月4日）生效。消息人士表示，可能调整该关税措施的细节部分仍有待商榷，川普将就最终协议做出决定。

根据协商，遵守USMCA复杂的北美生产含量规定的汽车和卡车可免除关税，以免税进入美国市场，这对底特律汽车制造商福特、通用和Stellantis而言，是一个大好消息。

包括本田、丰田等在美国拥有庞大产能的外国车厂也将受益，因为那些在墨西哥组装汽车的竞争对手将不得不付满25%的美国关税。

一名消息人士表示，针对符合USMCA原产地规定的加拿大能源，如原油和汽油，川普政府也考虑取消10%关税。

卢特尼克在接受Fox Business访问时表示，川普考虑把USMCA作为与加拿大与墨西哥达成某种折衷的方法，「如果你遵守这些规定，总统正在考虑给你豁免；如果你不遵守这些规定，那么你就得支付这些关税」。

卢特尼克表示，可能在周三宣布一项安排，但他强调加拿大和墨西哥「必须採取更多行动」来解决芬太尼流入美国的问题。而这正是川普对两国开徵25%关税的理由之一。

川普在美国国会发表演说后，卢特尼克在记者会上表示，他认为周三在关税方面会有「一些动作」。他表示，不会是取消这些关税，但可能做出一些修改。明天就会公布决定。

福特、通用和Stellantis一直在向卢特尼克争取让符合USMCA规定的车辆取得关税豁免。全美汽车工人联合会则要求川普政府免除关键汽车零组件的关税，称这些关税可能导致美国汽车生产放缓。

消息人士表示，「底特律三巨头」上周与卢特尼克举行一次线上会议，来争取关税豁免。

川普周二在国会发表演说时坦承他那天已和底特律三大车厂高层谈过，他并表示关税和其他政策将带来更高的增长，并让我们的汽车产业蓬勃发展。