全台2024年交通事故死亡达2950人,与前年相比降幅仅2.4%,未达年降7%目标。行政院长卓荣泰上月喊出,今年度与前年相比,死亡数要下降15%。交通部长陈世凯表示,继去年道安三支箭后,今年再推整体道路规画指引,让全台道路更有整体性,且今年有2大目标,包含全台增设与改善80公里长的人行道,宽度至少150公分,另也要增设行人庇护岛。
交通部统计,去年全台发生39.3万件交通事故,造成2950人死亡、52.4万人受伤,虽件数与死伤皆较前年减少,去年死亡人数更是近3年最低,且行人死亡366人更是歷年新低,但整体30日死亡减幅仅2.4%,未达年降7%标准。
卓荣泰在上月行政院道安会中喊话,后续要确保今年度达到道路交通事故死亡人数较前年基准年下降15%的目标。
陈世凯表示,以1年下降7%计算,2年降15%就是原本设定的目标,目前各方面的人本交通努力正在起步,一开始的数字不会很满意,但有变好趋势,相信之后的数字会渐渐变好。
继去年推出道安三支箭、道路标志标线指引后,陈世凯说,今年推出整体道路规画指引,未来基层人员可有一本工具书来新建或改善道路,未来中央和地方都可依循参考,道路设计就不会那么混乱,全台的道路设计会趋向一致,也是改革的其中一步。
陈世凯强调,指引中2大重点目标是增设人行道和行人庇护岛,过去仅针对人行道做改善,接下来必须要增加整体长度,交通部对此有强烈企图心,今年目标全台增设与改善80公里人行道,宽度也要加宽,至少150公分,希望透过指引与道安工程等改善,今年可以达到与前年相比死亡下降15%目标。
根据交通部规画,今年道安工程重点工作项目,永续提升人行安全计画将推动路口行人安全设施改善1316处、改善行人道80公里、校园周边道路改善159处、减少路侧障碍703处,另公路局自主改善省道则有,省道路口改善5000处以及省道路口照明强化400处。
交通部补充,针对增设与改善80公里人行道,将优先施作实体人行道,不过标线型人行道也可以算,后续会再细分指标。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。