美国之音报导,美国总统川普对所有中国大陆进口产品加徵关税,外媒观察,今年前两个月,中国进口意外出现严重收缩,出口动力也不及预期,凸显川普推动的关税大战2.0,给中国这个世界第二大经济体带来巨大压力。
今年1月重返白宫的川普宣布,将所有中国进口产品的关税上调10%;3月初,他又将对中关税再次上调10%。目前对中关税已经增加至45%左右。川普解释提高进口关税理由时强调,北京在阻止芬太尼流入美国方面收效甚微。
中国海关数据显示,今年前两个月进出口总值为6.54兆元(人民币,下同),较去年同期相比下降1.2%。其中出口3.88兆元,增长3.4%。进口2.66兆元,下降7.3%。按美元计价,进出口降幅2.4%,其中出口增长2.3%,进口降幅8.4%。
美联社指出,中国出口按年增幅不及专家预期5%的一半,进口与预期的走向刚好相反。而在这两个月的数据中最凸出的是中国贸易顺差,竟然达到了1705亿美元。
伦敦经济研究机构凯投宏观经济学家表示,在人们对关税上涨预期的影响下,需求受到抑制,导致中国前两个月出口增速放缓。而这种放缓发生在关税尚未实施之前,预估关税肯定会在不久后导致中国对美国的出货量大幅下降。
分析人士认为,中国进口收缩显示北京已经开始减少关键大宗商品的採购规模,以应对今后4年中国与美国之间的紧张贸易关系。
路透引用《经济学人》智库高级经济学家徐天辰的话说,谷物、铁矿石和原油进口量均出现下降,这可能与中国自身考虑建立战略储备有关。而中国可能在2024年进口太多钢铁,需要减少进口量;中国钢铁产量明显超过经济的需求。
另一方面,商业航空行业的数据显示,近年来中国私人飞机数量急剧下降。商务航空顾问和经纪公司「亚翔航空」的数据显示,截至去年底,中国大陆、香港和澳门的私人飞机数量比2017年的峰值481架减少了1/3。同期,亚太其他地区的私人飞机数量却增加20%,其中印度、澳洲和日本的增长显着。
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