《类股》航空股2月营收：长荣航、星宇、虎航创同期高

长荣航2月合併营收166.75亿元，年增0.67％，其中，客运营收110.92亿元，货运营收36.57亿元。2月上旬受惠于农历春节收假及月底连假，欧美长线表现持续稳定，载客率8成以上；另因应东北亚赏雪旺季增飞桃园-函馆包机，日韩航线载客率达9成以上；东南亚岘港、曼谷与清迈等旅游航点续热，平均载客率超过9成5，为满足越裔返国需求，增飞桃园-越南加班机，提供2月份客运营收额外挹注。

货运方面，农历春节假期后台湾AI伺服器及亚洲出口服饰与电子产品等货源皆陆续恢復出货，整体货运营收表现稳定。

华航2月合併营收为160.37亿元，为歷年同期次高。2月客运收入100.93亿元，适逢北半球的滑雪季，东京、札幌以及首尔载客率皆达9成以上；紧接着樱花季带动机票买气，东京、大阪、冲绳、韩国釜山等，预估订位也可逾9成。此外，华航现正推出伦敦、布里斯本、旧金山、雪梨以及纽约等地2025年马拉松赛事直达航班相关优惠。

2月货运收入45.20亿元，年增23.67％。近期国际间关税政策变化，华航因应各地出口货量的改变，配合调整区域线航网，同时持续关注国际市场动态，优化货源组成，以兼顾成本及收入，并努力维持高单位收益。

星宇航空2月合併营收34.05亿元，年增率19％；前2月累计营收76.43亿元，年增43％，单月及累计皆创同期新高。其中，2月客运营收30.14亿元，年增15％，受春节连假效应带动，乘载率依旧强劲，尤其日本航线载客率突破9成。

货运方面，市场持续关注美国新政府的关税政策走向，使亚洲至北美运价略有松动。然而，随着农历春节过后货量逐步回升，2月货运营收为2.53亿元，年增100％。

星宇航空于2月陆续开卖台北-神户、台中-神户及台北-美国安大略三条新航线，待神户及安大略正式开航后，日本航点将增至11个，美国则扩展至4个。

3月底即将步入夏季班表，星宇航空东京航线的早、午班均稳定放大以A350执飞，晚班则依市场需求机动调整为广体机派遣。名古屋航线4月至5月期间放大至A330neo广体机，台中方面，台中-高松航线自3月30日起增为每周五班，台中-冲绳航线自4月起增为每周六班。

台湾虎航2月合併营收为15.28亿元，累计前2月营收32.2亿元，年增12.7％，单月及累计营收创同期新高。4月2日也将首航桃园-大分航线，若再搭配原有的九州布局：福冈、佐贺、宫崎，显示台湾虎航仍有策略性的开拓航线。