桃机二三航厦接驳 採无人自驾电动巴士

桃园机场公司规画衔接桃机第二与第三航厦间的旅客运输系统，11日举办厂商说明会，并邀请50余家国内外厂商参加，运输系统也将採用自驾电动巴士，总金额约新台币18亿元。

机场公司表示，综合考量营运需求、维护成本及无人自驾技术发展等因素，决定採用自驾电动巴士，在第二与第三航厦间运行距离全长2,080公尺，含3处车站的C型双车道迴路，提供管制区内旅客高效且便捷的接驳服务。

机场公司也说，工程招标将採统包工程办理，涵盖细部设计、制造施工、异地测试及现场整合测试，并採公开招标最有利标决标，预算金额约新台币18亿元，预订于今年6月完成招标，7月开工，目标是配合第三航厦主体工程完工试营运时程一併启用。

机场公司强调，整个工程将依契约规范，要求自驾电动巴士应通过第三方验证及现场系统整合测试以确保安全，未来也将成为台湾机场智慧运输发展的里程碑。