熟知内情的供应商表示,目前,捷豹路虎电动车的印度生产所有计画都已停摆,两个月以来没有任何进展。中国大陆电动车竞争激烈,加上混合动力车卖相较好,以及各国政府已放宽既定的环保达成目标,故各大车厂正在调整车辆全面电气化的时程。

塔塔在去年九月开始打造这个新工厂,除了电动车以外,这座车厂还生产其它车辆。根据了解,该厂房预估在五到七年左右达到产线满载况状后,每年的产能,可望超过25万辆汽车。

因为印度是全球第三大汽车市场,故特斯拉也正式要进军印度。由于印度每年的汽车销售量达400万辆,电动车数量仅占2%,故将来的潜力看好。售价属于豪车等级的捷豹路虎,目前的生产地点大多在英国、欧洲以及中国大陆。

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