台电：电价未足额反映成本 仍盼补贴

同时，台电亦说明，政府过去增资台电2,500亿元并非补贴，而是投资台电规划的「稳定供电建设方案」，无法填补台电为减缓物价衝击导致的亏损。

立委提及韩国薪资较我国为高，以韩国电价作为对比并不妥当，台电回应，发电成本主要受燃料价格影响，而燃料售价属于国际流通价格，不受个别国家薪资水准影响；针对委员提及是否也应比照韩国提高核能占比，韩国自2021年起8度调涨电价，且2024年韩国住宅、工业电价累计涨幅仍达49%、106%，相较我国住宅电价近三年累计仅调7.1%，显见核能使用与否与电价涨幅无关。

台电进一步表示，台电近年来竭力扮演物价消波块的角色，也间接抑低我国的物价指数，若以2023年CPI年增率来看，韩国3.61%、法国4.89%、英国6.83%、德国5.99%，相较我国为2.49%，显示我国电价调幅相对和缓与细致，有效抑低通膨。

另外，立委提及台电亏损与核能发电关联，台电说明，2022至2024年台电受核电机组除役影响收益约4百亿元，对比同期间国际燃料成本暴增造成现今累亏4千多亿元，显见核电除役绝非台电亏损的主因，且核一、核二都面临室外乾贮相关执照遭新北市政府延宕、以致用过燃料池满等问题，核二1号机甚至提早半年停止运转。

至于立委提到燃料价格已经回跌，台电也须澄清，近期国际燃料价格虽有回稳，但仍较2016至2020年均价高出6成，例如2025年煤价预估120～130美元／吨、气价15.4元／立方公尺，远高于疫情前五年均价（2016至2020年）的煤价80美元／吨、气价9元／立方公尺。

台电指出，政府原以编列预算的方式拨补，补足民生电价未调足差额，可惜未获国会支持。台电虽努力开源节流，恐仍持续亏损。台电将针对未来的燃料成本与电业营运成本据以向电价审议委员会报告，并依法由审议会经专业判断作出决议。