航空市场盛传国内又有航空公司欲插旗国内线市场,目前资本额仅150万元的「玉山航空」总经理徐柏岳日前上网路节目谈经营理念及规划,但交通部民航局尚未收到筹设申请,该公司的说法也不断被业者质疑不可行。徐今回应,对资金有十足把握,近期就会送件,其他细节等送件后说明。

玉山航空2024年号称要进驻澎湖,且在人力银行网站上架公司资讯,但迅速被澎湖县府否认。同一时间,朝阳科技大学发现「玉山国际航空」自称与学校合作,与事实不符,也发出声明严正否认。

玉山航空总经理徐柏岳日前接受网路节目专访,透露经营理念和开航规划,还提到要以ATR机型飞航兰屿等偏远离岛,并招募有经验的主管、人员等,筹备已半年以上。

有航空业学者去年开始留意玉山航空,该公司资本额从100万元提高到150万元,但要经营偏远离岛航线,资本额门槛是7.5亿元,差了数百倍。除了资本额要先达到,公司还要向民航局申请筹设许可,一路通过交通部核可,才可以进行五阶段验证,过程长达1、2年。

该学者说,日前开始出现宣传的沅星航空,是五阶段验证已经快走完了才开始放风声,玉山航空现在连筹设申请都还没取得,就高调上节目,实在令人想不透。他也提醒,若接下来该公司要开始对外募资,政府相关单位要重视此事。

航空业人士指出,玉山航空是近期业界最好奇的话题,该公司离真实成案还很远,15亿资金门槛也非常不容易,经营离岛航线更是大挑战,且兰屿的跑道若能用ATR飞,现在的业者早就用了,不用等到玉山航空来做,对于有人想加入「只能送上祝福」。

徐柏岳今受访时回应,目前的150万元仅是商业登记,目前公司背后有多名企业家共同出资,他对资金有十足把握,近期就会向民航局提出申请,并向外界说明相关规划。

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