汽车隔热纸透光度影响行车安全,却长期没有纳管,交通部长陈世凯日前表示将订定指引,不过公路局原定25日邀请专家学者、民间团体开会讨论,却在上周五才以平信寄出开会通知,许多人开会前一天收到通知,甚至没收到,会议临时取消,民间团体气炸痛批,公路局是以技术阻扰会议。

交通部推动汽车隔热纸透光率纳管,由于汽车隔热纸太黑会造成驾驶视线受阻,进而造成车祸,公路局已研拟安全指引草案,汽车前挡风玻璃透光率最低70%、前侧窗玻璃35%。

据悉,公路局原定25日举行「推动汽车车窗及挡风玻璃可见光透过率安全指引」民间团体讨论会议,但公路局却在上周五(21日)才以平信寄出开会通知,因邮局周末没有送信,多数人都是24日才收到通知,甚至还有许多人连信都还没收到,最后该场会议临时取消,延期至3月31日。

据悉,同样的发文过失,公路局先前也发生过,去年底邀请外送员相关工会、消基会开会讨论「外送平台运送运费」准则,也因为寄信疏失,许多人前一天才知道要开会,无法安排时间或准备资料。

路权团体批评,公路局用技术性阻碍民间团体参与会议,公路局周末前发文,24日各团体才收到25日要开会的实体邮件通知单,公民团体成员绝大多为普通上班民眾,需要事先请假,大家愿意出席政府相关会议,但绝非如此临时被政府玩弄。

路权团体指出,交通部及所属部门已经多次用这种技术性手段阻碍民间团体参与,人本交通团体表达严重抗议,并实在难认相关部门有消除交通地狱恶名的决心。

公路局回应,未来在邀请民间团体开会,会多加考量不同单位资讯环境差异性,辅以其他方式复式通知民间团体,俾利民间团体预留时间与会充分表达意见。

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