台北捷运中山站1号及4号出口前,18日新画设20公尺宽的行穿线,原台北牛乳大王前及新光三越与诚品生活南西店的2处行穿线则被刨除,但新措施上路后却出现人车争道或民眾乾脆不走斑马线等乱象。同时,线型公园人行道两侧、南京西路23巷及25巷29日也会配合捷运公司活动试办封街,市长蒋万安表示,封街是为了给市民方便、安全的徒步空间,会视试办情形滚动式检讨。

台北捷运中山站1号及4号出口前新画设20公尺宽的行穿线,却因号志秒数没配合调整到位,不时出现公车、巷道转弯车辆直接暂停、卡在行穿线上,频繁上演人车争道的乱象。而台北牛乳大王前及新光三越与诚品生活南西店的2处行穿线被刨除后,民眾必须绕回20公尺宽的行穿线过马路,甚至有人乾脆不走斑马线,直接闯越马路。

蒋万安26日出席中山区与里长有约,会前受访时表示,中山站、南西商圈发展活络,扩大画设行穿线是为了让行人更方便、迅速、安全通行,但他自己经过当地时确实看到一些状况,因此要求交通局调整,并实施全日行人专用时相,区隔车辆及行人,另外也恢復原台北牛乳大王前及新光三越与诚品生活南西店的2处行穿线,未来行人号志可通行时,全面往各方向均可通行。

台北市交通管制工程处长张建华说明,未来该区域会全面设计为一个整体性的路口,搭配24小时行人专用时相,虽然穿插2个小路口,但号志控制会以单一大路口规划,让行人受到更好的保护。

另外,北捷29日下午2点至4点半将在该商圈南京西路23巷、25巷封街举办「心中山新生活」活动,蒋万安表示,这次是试办封街,希望给市民方便、安全的徒步空间,也会视试办情形滚动式检讨。

张建华表示,长期封街可能对地方民眾造成衝击,原则上先配合大型活动进行时段管制,领有通行证的居民可以进出,一般车辆进行管制,让两侧巷道有便利人行的友善空间,再评估未来是否长期推行。

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