因应清明祭祖扫墓人潮，北市扫墓公车今年自3月15日服务至4月6日，10天总计行驶1万6870班次，较去年增加21.6％，总运量则高达70万5673人次，亦较去年成长近1成，创下疫情以来最高载客纪录。台北市公车公会理事长李博文表示，公会正开发AI车长，希望明年能透过AI车长服务搭乘扫墓公车的民眾，提供各项扫墓乘车或转乘资讯。
身兼首都、台北、大都会及三重客运总经理的李建文表示，今年扫墓公车运量创疫情以来新高，显示民眾生活作息已恢復正常，民眾对于今年扫墓公车服务的满意度调查更高达97.3％，3大最满意事项包括乘客服务中心提供的服务（借用扫墓工具、借用爱心雨具、寄放物品等）、扫墓公车班次密集、现场工作人员及驾驶服务态度佳。
李建文表示，为提升行车安全，扫墓公车比照市区公车，于所有路口实施指差确认，针对视线不佳及不易会车的路段也均有现场人员协助引导车辆。李博文并表示，台北市公车公会正在开发「AI车长」服务，除了让驾驶更专注行车，提升行安，也期待明年扫墓公车能透过AI车长，提供民眾乘车或转乘资讯。
值得一提的是，树葬近年愈来愈受欢迎，富德咏爱园及阳明山臻爱园规划有树葬区，成为许多民眾扫墓的目的地，今年甚至不少民眾询问扫墓公车服务人员，顺道前往参观，搭配殡葬处在园区的追思音乐会，热闹非凡。
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