《传产》台湾车位价格涨幅惊人 台北信义区车位高达925万元

观察五年的价格变动，六都中车位价格增幅最大的为台中市，一个车位的价格从2020年的75.5万元，攀升至2024年的112.6万元，涨幅高达49.1%，居六都之冠；台南和高雄则分别上涨了37.2%和38.1%。即便是已经较为昂贵的台北市，车位价格也在五年间上涨了约10%。

台湾房屋集团趋势中心执行长张旭岚表示，台湾已进入「少子却多车」的时代，车位供应愈加紧张。早期在各大都市的蛋黄区开发，公寓华厦为主，车位规划不足，造成停车位供不应求。台中市由于近年人口增长，加上大眾运输相对不如北台湾便捷，私家车的需求依然高涨。因此，近年来建商在开发新社区时，积极利用剩余容积增设停车位，以解决车位不足的问题，也促使高价车位交易数量上升，带动车位价格涨幅。

目前全台最贵的车位出现在台北信义计画区的豪宅，2024年「首席公馆」的买家一次购入同层两户，共有4个车位，总价高达3,700万元，换算每个车位约为925万元，这与中南部小宅的价格相当。

张旭岚提醒，购买单独车位时，需特别注意该车位是否拥有独立产权。过去，某些旧大楼的车位登记较为复杂，车位被列为公设，住户有使用权但无独立产权，若要转售只能卖给同社区的住户。若车位为独立产权，虽可进行买卖，但购买前仍须确认车位是否拥有独立出入口，以及社区规约是否对非住户进入停车场设有限制，以避免未来使用上的困扰。

第一建经研究中心副理张菱育也提醒，拥有独立产权的车位，即便单独买卖，仍需遵循房地合一税的规定。根据现行法规，若在短期内出售并获利，持有1至2年的车位将面临45%的税率，持有2至5年的则为35%的高税率。因此，民眾在购买房屋与车位时，应在契约中明确标示车位价格，并规划持有期间，避免未来转售时遭遇高额税负。妥善处理税务细节，才能充分发挥车位的资产保值与增值功能。