《航运股》裕民首艘VLOC装设旋筒风帆 减碳估逾10％

安装的旋筒风帆每具高35公尺、直径5公尺，採可折迭（倾斜式）设计。由Anemoi长江基地完成整体组装后，透过驳船运至舟山船厂，在其独有的 「即插即用」安装流程下，直接吊装固定于甲板。该流大幅减少船厂工作范围并缩短工期。实际上，仅1.5天 即完成四具旋筒风帆吊装与固定，随后用5天完成调试与测试，并配合裕元轮在今年9月坞修檔期完成。

裕民副董事长徐国安表示，在「裕元轮」安装旋筒风帆是裕民航运减碳旅程的重要一步，也反映裕民全球航运未来必须兼顾永续与竞争力的信念；透过与Anemoi的合作，裕民正将策略转化为行动，降低排放、提升效率并创造长期价值。

安装完成后，裕元轮将恢復投入巴西与中国之间的远洋航线，并于巴西矿业公司Vale的长期租约下营运。该船预计每年可节省逾1,600公吨燃油，减少10-12％的碳排放。