我国外送员累积人次已达15万人,但却面临报酬不透明、停权申诉难等情况,立法院近日已展开审查外送员专法,立委廖伟翔12日质询劳动部关心部版外送员专法进度及关键条文等,劳动部长洪申翰备询时表示,会在2周内预告外送员草案,目前正在做利害关系方匯整。

立法院12 日邀请劳动部业务报告。立委廖伟翔表示,以外送员成本计算来看,燃油、保养、折旧、通讯、保险等一年成本约11万元,若以某外送员迭3单20分钟外送、每单平均300元试算,平台合计外送员可收到逾300元,但外送员却可能只收到45元。

廖伟翔说,目前条文中比较有争议为最低报酬保障,劳动部规划如何保障?也要避免平台把成本转嫁给消费者。

洪申翰则说,目前各方案仍在研拟中,对不同处境外送员有不同效果。外送过程涉及平台、店家、消费者及外送员4方,其中平台方最强势、外送员则是最弱势,如何保障基本权益消费者及店家等会透过定型化契约等保障。至于「纽约专法模式」后,平台则设总量管制,每一个方向有其优缺点,对兼职或全联外送员会需要总体评估。

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