依据国际货币基金（IMF）10月全球经济展望报告指出，由于关税衝击较预期更为温和，全球经济成长率今年上调至3.2％，高于7月预估3.0％，但明年小幅收敛至3.1％。另外，S&P Global公布今年10月全球制造业PMI为50.8，其中印度、泰国、越南等国家制造业景气恢復扩张，而美国虽亦呈现扩张，但仍有库存累积的隐忧，大陆整体制造业活动则稍有改善，综上显示制造业虽维持微幅扩张，然政策不确定性和关税发展仍将影响成长动能。
在航运市场供需部分，Alphaliner今年10月报告指出，2025年全球航运供给成长达6.8％，需求成长约2.0％，供给持续增加，但需求成长相对平缓，整体仍呈现供过于求的情况，惟在环保法规要求如欧盟EU ETS与FuelEU Maritime的实施，减碳标准逐年趋严情况下，降低航速或淘汰老旧船舶为必要应对措施，预期可加速老旧船舶淘汰与促使运力供给收缩。
今年第四季业务面因中美关税磨擦暂缓，可降低关税不确定因素对市场影响，对美国线农历年前出货量有所助益；近洋市场及其他市场如中东市场第四季在货量支撑下预期市场稳定，但其他影响舱位供给因素如因应中东衝突缓解，航商绕行好望角情况，以及欧洲塞港议题，皆需审慎评估情势发展; 阳明表示，将依市场需求灵活调整营运策略，强化揽货并提升舱位多段利用机会，以维持稳健表现。
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