陈信荣文章总览

  • 疫情衝击补助被漏掉 租车公会吁请减免税赋、补助薪资

    疫情三级警戒,国人外出移动需求大幅减少,租车业者首当其衝,业绩狂掉至少七成,营运陷入困境,未料却没有被纳入这波纾困4.0范围,租车业者急跳脚。 台北市小客车租赁公会理事长王世璋、台北市小货车租赁公会理事长林建智等业界代表,纷纷呼吁政府,应将租车业纳入纾困对象,并提出包括减免牌照、燃料税,车辆贷款展延与利息补贴,提供员

  • 国瑞汽车捐赠450万元抗疫基金 力挺桃园第一线防疫人员

    近期台湾新冠肺炎疫情急速升温,全台升级至第三级警戒,尤其以人口密集的双北市及桃园市为染疫高风险地区。面对大规模的防疫作战,防疫物资需求日益加重,第一线的防疫人员除了每天要面对身心灵上的疲累外,还必须承受可能染疫的风险,提供充足的防疫物质、支援第一线防疫人员,是对抗、防堵疫情的重要关键。 国瑞汽车长期以来秉持「取之于社

  • 租车业未纳纾困 忧倒闭潮

     疫情三级警戒,国人宅在家防疫,外出移动需求大幅减少,租车业者首当其衝,业绩狂掉至少七成,营运陷入困境,未料却没有被纳入这波纾困4.0,租车业者急跳脚。  台北市小客车租赁公会理事长王世璋、台北市小货车租赁公会理事长林建智等业界代表,纷纷呼吁政府,应将租车业纳入纾困对象,并提出包括减免牌照、燃料税,车辆贷款展延与利息

  • 东阳5月税前净利年增六倍

    东阳(1319)自结5月合併税前净利1,071万元(含认列匯损2,591万元)、年增609%,累计前五月合併税前净利3.54亿元,每股税前净利0.62元,年增29%,若排除两期匯兑后则较去年同期累计成长51%。 东阳表示,随着欧美陆续解封,经济动能逐渐提升,持续带动营收成长下,获利同步復甦。东阳总裁吴永祥指出,将持续

  • Gogoro、光阳秀肌肉 受国际大厂青睐

     Gogoro、光阳Ionex前进中、印,能吸引大咖业者合作结盟,关键在于能源平台运作上,已累积一定的营运实绩,能够说服大厂结亲。  Gogoro前进中、印,合作对象个个大有来头,印度的Hero集团,不仅是印度最大、更是全球机车产量第一的大厂;中国大陆合作的大长江集团,连续18年称霸对岸市场,在港交所挂牌的雅迪科技,

  • 电动机车骑进中印 建滩头堡

    电动机车骑进中印 建滩头堡

     台湾发展电动机车产业积攒多时,今年起开始迈大步进军海外市场,两大阵营Gogoro、光阳Ionex不约而同将目光投向全球两大机车市场-印度、中国大陆,纷纷登陆与当地业者组团,积极建立滩头堡。  Gogoro先在4月中宣布,与全球最大机车制造商Hero集团合作,进军印度电动机车市场,又在短短不到一个月的时间内,公布与大

  • 丽清5月营收4.14亿元创同期新高

    中国大陆最大LED车灯模组厂丽清(3346)自结,5月合併营收4.14亿元,年增26.58%,公司解释主要受惠于主要客户维持良好的备货力道,带动5月营收改写同期新高纪录;累计前五月合併营收23.78亿元,年增75.57%。 丽清表示,虽全球车用晶片短缺致使整个汽车产业链营运成长放缓,但受惠于中国大陆疫情趋稳,当地政府

  • 汎德永业5月营收41.6亿元 较上月与去年同期双升

    汎德永业(2247)自结,5月合併营收41.6亿元,月增2.06%、年增10.58%,累计前五月合併营收185.4亿元、年增23.75%。 相较于5月国内整体车市买气较4月下滑近一成,汎德永业5月合併营收仍缴出双成长表现,主要因汎德永业经销的BMW与保时捷品牌新车5月大量到港交车,加上新车销售蜜月期所致,尤其保时捷车

  • 客户拉货动能稳健 剑麟5月营收年增七成

    剑麟(2228)自结5月合併营收2.8亿元、年增70.38%,公司解释,受惠于汽车事业部保持良好的销售表现,加上公司业绩自去年疫情衝击下逐步恢復,挹注5月营收成长。剑麟累计前五月合併营收15.69亿元,年增20.32%。 剑麟表示,4、5月向为清明、五一长假,工作天数较少,加上新台币升值因素干扰,而影响单月营收的成长

  • 无惧疫情 中华车5月营收逆势年增21%

    中华汽车(2204)自结,5月合併营收27.49亿元、年增21.46%,累计前五月合併营收140.15亿元、年增15.96%。 5月营收不受疫情影响逆势成长,中华车表示 ,主要系因5月汽车内销量较去年同期增加近500辆所致。 台湾小车市场5月挂牌数33,038辆,其中中华车5月挂牌数3,986辆,市占率12.1%,

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