搜寻结果
以下是含有余志祥的搜寻结果，共16笔
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三峡、花莲接连暴衝车祸 余小妹父：谁敢推荐国外友人来台
台湾暴衝车祸频繁，花莲18日发生1辆厢型车失控撞进早餐店，造成13人轻重伤，接着19日下午，新北三峡北大国小又发生老翁开车高速撞学生，酿3死12伤。对此，3岁半女儿于2023年在台南斑马线上遭车撞死的余志祥发文感嘆，为什么台湾这么容易发生暴衝，认为台湾的道路都没有防呆设计，直呼「这样的交通环境，谁敢推荐给国外的朋友来台？」
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3岁余小妹遭撞亡！同路段行人遭货车撞飞 余父：勾起悲伤心情
台南3岁余小妹妹前（前年）年5月行经北区成功路、忠义路口时，走在斑马线上却遭撞身亡，前天（19日）成功路、金华路口又发生转弯车撞飞行人事故，余小妹父亲余志祥今天在脸书写下「看到这则新闻，再度勾起悲伤心情」，针对该路口也点出4个问题，并强调台湾交通事故原因不会只有一个，工程、教育、执法缺一不可。
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台南去年行人死亡数 不减反增
3岁余小妹妹2023年5月行经路口斑马线被撞身亡，台南市政府展开一连串行人友善措施、洗刷「行人地狱」污名。不料交通部最新统计，台南去年行人死亡人数不减反增，引发各界关注。市府交通局、交警大队认为死亡原因以违规行为居多，将加强宣导及执法；但民团认为，人行道太少才是主因。
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独家》台南行人交通死亡人数增加 市府：违规穿越是主因
2023年5月3岁余小妹妹行经台南市北区路口的斑马线被撞身亡，市府为此推动一系列行人友善措施洗刷「行人地狱」的污名。不料，交通部最新公布全台各县市交通事故死亡人数，台南市去年行人死亡人数竟然不减反增，比前年增加近18％，引发各界关注。民团指出，人行道太少是主因；但市府交通局、交警大队都认为，行人死亡原因以违规行为居多。
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消基会指庇护岛成驾驶危险区 人本交通团体联合驳斥
消费者文教基金会近日指出，行穿线退缩及增设行人庇护岛是改善行人安全重要举措，但实施效果不如预期，反而成驾驶的新危险区域。13组交通民间团体与民眾今发布联合声明表示，消基会忽略许多关键根本因素，令人忧心可能因谬误将使道路安全大幅倒退。
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消基会称行人庇护岛成驾驶危险区 人本交通团体发声明澄清
消基会2日发布新闻稿称「行人庇护岛并未能有效达到保障行人安全的目的，反而成为了驾驶的新危险区域」，人本交通倡议团体对消基会忽略了许多关键根本因素，非常忧心将可能使道路安全大幅倒退，今（4）日发联合声明澄清，表示如果以前有行人庇护岛的保护，有许多悲剧都能够避免，期望用更符合科学、更完善的分析，提升交通安全、推动人本交通。
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台南 右转车撞毙直行骑士 半天2起
台南18日、19日12小时内发生2起死亡车祸，均为车辆右转撞死直行机车骑士，网友抨击「车种分流」是毒瘤，台南市人本交通促进协会主张废除该制度，多位议员也疾呼「车向分流、路口转角外推」才能避免憾事再发生。交通局回应，近年依地区道路行车需求，调整多处车道配置，针对各路段调整诉求，后续也会持续评估。
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成大助理行穿道被撞亡 家属吁终结行人地狱
台南市去年5月发生3岁余小妹走斑马线过马路被撞身亡，引发全台关注并掀起一波检讨「行人地狱」浪潮，不料今年7月国立成功大学53岁谢姓女教授助理行经东区东门路、富农街口行人穿越道时，被左转的保时捷休旅车撞成重伤，送医抢救隔天不治。谢女家属、余父余志祥均疾呼，汽车行经路口一定要停让行人，不要让悲剧一再发生。
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台南 余小妹逝世1周年 民团批交通执法不彰
台南3岁余姓女童去年5月8日与母亲走在北区忠义路、成功路口斑马线遭撞身亡，行人零死亡推动联盟8日重回现场悼念，指1年过去，行人安全仍待提升；台南市政府交通局表示，1年来已完成百大路口安全计画，警方统计1年来，该路口事故较去年同期下降25％，另针对成功路段骑楼共举发违规停车2944件。
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台南余小妹逝世周年 出事路口悼念！说好免于恐惧的自由呢？
台南余姓女童去年5月8日与母亲走在忠义路、成功路口斑马线却遭撞死，行人零死亡推动联盟8日发起「悼念余佳薇-重回行人运动起点，向伟大生命致意」，眾人穿黑衣、手持白花走过事发路口悼念。
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反微罪不记点 路权团体7县市同步抗议
行人零死亡推动联盟等路权团体反对政府松绑交通微罪不记点与限缩违规检举，17日在7个县市发起串联快闪活动，批评政府不该轻易让步，以1200元作为违规轻重的区分也不科学，更对立法院没有任何党团出来反对而感到遗憾。近300名民眾17日前往立法院前声援，怒吼「停止残害交通」。
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秀抱女刺青、背女儿包响应快闪 余志祥：女儿给我力量对抗恶法
行人零死亡推动联盟17日在全台发动快闪行动抗议行政院推出取消违规记点与限缩检举法案。台南市人本交通促进协会站出来响应，选在去年3岁半女童遭撞死的成功路与忠义路口，余志祥带着亡女生前的背包，秀出纪念女儿的刺青手臂，重回命案现场，哽咽发声「很痛苦，但为对抗恶法必须站出来」。
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政院通过违规微罪不记点 民团17日快闪余小妹事件路口提5诉求
针对行政院日前通过10项罚锾在1200元以下的交通违规微罪不记点，也不开放民眾检举，台南市人本交通促进协会强烈反对「贸然取消违规记点与限缩检举」，协会上周六成立，首场活动为17日号召民眾到余小妹事发地点成功路、忠义路口「穿黑衣、举标语、过马路」快闪10分钟。
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行人地狱 痛失爱女 父催生人本交通促进会
去年5月，台南3岁余姓女童走在忠义路、成功路口斑马线不幸遭撞身亡，女童父亲余志祥催生「台南市人本交通促进协会」，9日举行成立大会，他致词哽咽感慨「在台湾，生命不值钱，1条生命的重量比1张选票还轻！」协会首场运动是17日重回余小妹车祸处发起快闪行动，表达对交通部漠视弱势用路人性命的不满。
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余小妹事件 启动台南百大路口安全行动
余姓女童去年5月初与母亲走在斑马线却遭撞死，「行人地狱」话题延烧到中央，交通部长王国材出面道歉，台南市交通局旋即于同年5月底在事故路口设行人专用时相并陆续完成退缩行穿线与增设庇护岛，台南市政府也启动百大路口安全行动，提升行人及交通安全友善环境。
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3岁女儿走斑马线遭撞身亡 余父催生协会：生命重量比选票还轻
去年5月，台南3岁余姓女童走在忠义路、成功路口斑马线不幸遭撞身亡，女童父亲余志祥催生「台南市人本交通促进协会」，9日下午举行成立大会，他致词哽咽感慨「在台湾，生命不值钱，1条生命的重量比1张选票还轻！」