以下是含有台中市警察局交通大队的搜寻结果,共15笔
今天是教师节连假第2天,中部气候晴朗,让大批民眾出游,台中、南投各大景区涌现人潮,乘客在高铁车厢内犹如沙丁鱼充满无奈,许多旅客挤在走道动弹不得,或拿行李箱坐在车厢外走道间,列车服务员和保全寸步难行无法穿梭车厢,让游客抱怨连连。
外送人员逐单计酬、与时间赛跑,导致交通风险随之上升。据统计,2024年中市外送人员伤亡交通事故共有1442件,2025年1至8月则为798件,与去年同期的952件相比,减少154件,降幅达16.2%。但今年1至8月外送人员交通事故仍造成2人死亡,为提升外送员道路安全意识,台中市政府8日举办「外送员安全驾驶体验宣导活动」。
台中市近年外送服务快速成长,外送人员逐单计酬、与时间赛跑,导致交通风险随之上升。据统计,2024年本市外送人员伤亡交通事故共有1442件,今年(2025年)1至8月则为798件,与去年同期的952件相比,减少154件,降幅达16.2%。但今年1至8月外送人员交通事故仍造成2件死亡,显示道路安全意识仍需持续加强。
深夜「炸街车」噪音恼人,引发民怨,为防止噪音车影响民眾休息,台中市警局联合环保及监理单位取缔噪音车,今年上半年共拦检437辆疑似改装噪音车,环保局当场裁罚123辆,罚金合计40万余元,让改管民眾荷包大失血。警方表示,暑期执法不间断,将持续扫荡噪音车。
深夜「炸街车」噪音恼人,引发民怨,为防止噪音车影响民眾休息,台中市警局联合环保及监理单位取缔噪音车,今年上半年共拦检437辆疑似改装噪音车,环保局当场裁罚123辆,开罚新台币40万余元,让改管民眾荷包大失血。警方表示,暑期执法不间断,将持续扫荡噪音车。
台中市乌日高铁特区每日旅运量超过6万人次,周边往来车流量大,其中高铁东路与高铁五路过去最常发生同向右转擦撞事故,易酿台74线车流壅塞。警方去年12月启用科技执法,半年取缔5523件,未依标志、标线、号志行驶占9成以上。警方表示,今年迄今交通事故发生12件,较去年同期22件减少10件。
根据统计台中市2024年自行车死伤事故达2220件,2025年1至5月就发生953件,平均每月发生191件,其中不乏YouBike事故;警方发现,自行车骑士闯红灯、逆向最可怕;台中市警察局交通大队大队长郑鸿文呼吁,骑乘自行车务必遵守交通规则、佩戴安全帽,夜间骑乘时请开启车灯、穿着亮色或反光衣物,以提高自身能见度。
台中市太平区长龙路多为蜿蜒山路,长期吸引重型机车聚集,成为跑山热门路线,但因车速过快、视距受限,频频发生自摔事故。台中市警察局交通警察大队与市政府交通局合作,本月在弯道加装LED闪烁灯及视觉化减速标线,强化警示效果,己明显降低该路段机车自摔案例。
台中市警察局交通大队推出一则走灵异风的防制酒驾宣导短影音,开场由一名白衣长髮女子在路旁招手,身上打着绿光,强调老一辈教诲走夜路遇到人招手不要停下来,结果下一秒就出现警员在路旁摇闪光棒,进行路检酒驾,让人会心一笑,吸引许多市民讨论转传。
台中市警察局交通大队指出,机车改装排气管从2025年起大执法,凡未经环保、监理单位检测认证的改装管一律开罚,台中市目前已开罚126件。
台中市警察局交通大队指出,机车改装排气管从2025年起大执法,凡未经环保、监理单位检测认证的改装管一律开罚,台中市目前已开罚126件,请民眾留意。
台中市警察局交通大队统计,2025年至今大型车发生交通事故238件,死伤280人,与去年同期相较,交通事故减少17件,伤亡人数减少35人 ,未保持行车安全距离为最主要肇事祸因,交通大队受邀前往货运公司办理教育讲习,对大型车司机再教育。
台中市警察局交通大队统计,2024年取缔酒驾交通违规共6905件,取缔件数六都第一;但若从守法角度解读,台中就是六都最后。交通大队强调,之所以取缔件数高,是因为执法强度高,不定期连续3天专案大执法,并会同邻近县市在重要道路同步扩检,才有高成效取缔结果,而且酒驾死亡及受伤人数比起2023年同期大幅减少,防制明显有效。
台中市警察局交通大队统计,2024年取缔酒驾交通违规共6905件,取缔成效六都第一;但若从守法角度解读,台中就是六都最后。交通大队强调,之所以取缔件数高,是因为执法强度高,不定期连续3天专案大执法,并会同邻近县市在重要道路同步扩检,才有高成效取缔结果,而且酒驾死亡及受伤人数比起2023年同期大幅减少,防治明显有效。
全台湾65万辆「微型电动二轮车」预定11月30日全面挂牌纳管,然辅导纳管1年余,微电车乱象不减反增,包括违停、改装猖獗、超速双载等。警方调查,车主占比最高是外籍移工;民眾建议,警方应将违规改装车移工名单给雇主,用内规裁罚,「移工比较会怕」,抓改车从源头做起才能见效。