搜寻结果
以下是含有大陆转投资的搜寻结果，共56笔
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汽零厂 客户拉货动能转强
汽车零件厂歷经第二季「关税、匯率双杀」重创，多家公司获利遭压缩甚至陷入亏损，不过随外部利空逐步淡化，下游车厂拉货力道自8月起明显回温，龙头厂东阳（1319）已感受到订单回稳；广华-KY（1338）更点名北美Stellantis及日系车厂皆已恢復拉货力道，并加速消化先前延宕订单；堤维西（1522）则指出，美国新厂将于9月投产，全年仍将力拚成长。
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双动能助攻 江申乐看今年
江申（1525）22日召开法说会，总经理曾烱志表示，最新研发的轻量化板架预计第三季量产，进军国内上万辆货柜车市场，明年可望出货600架，成为挹注营运成长重要动能。同时电动巴士车架从第二季开始逐步恢復出货，年出货量估逾700辆，搭配传统车架预计8月恢復出货，及中华车ET35上市，皆将带动营运逐季增温。
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裕隆下修车市 不到45万辆
下修今年车市，裕隆集团开出第一枪。受美国关税新政波及，国内新车市场买气急冻，随市场不确定性加深民眾观望气氛浓厚，裕隆集团汽车三宝－裕隆、裕日车、中华车在21日法说会上，率先对外下调今年车市展望，从3月底时预估的46.2万辆，下修至将低于去年的45万辆。
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裕日、中华车 第一季获利衰
今年国内车市低迷，影响车厂首季获利表现，裕日车（2227）罕见本业及业外转投资双双亏损，单季亏损1.56亿元，每股亏损0.52元，为2010年以来首度单季转亏。中华车（2204）首季本业获利同样大幅衰退至1.52亿元，单季税后纯益6.29亿元，较去年同期获利近乎腰斩，EPS为1.15元。
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陆水泥价涨 亚泥中国Q2看俏
中国大陆水泥市场触底反弹，当地的水泥售价翻升，亚泥（1102）转投资在香港挂牌的亚泥中国（743.HK）发出正面获利预告，今年首季获利人民币308万元，较去年同期亏损人民币1.297亿元，已转亏为盈。
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裕日车 去年每股赚5.57元
裕隆三宝去年财报出炉，继裕隆汽车之后，裕隆日产汽车、中华汽车11日也公告去年财报，其中裕日车去年税后纯益16.7亿元、年增43.84％，每股税后纯益（EPS）5.57元，获利成长主要受惠中国大陆转投资贡献，随东风日产新能源车上市，可望推升今年获利更佳。
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《热门族群》药局族群逆势衝 大树狂飙6%、佑全紧跟在后
台股今(24)日回测十日线，药局族群逆势吸金，大树(6469)开高衝上184.5元，创3个多月来新高价，涨幅在6%以上，带动族群人气，佑全(6929)涨幅也在3%以上，诺贝儿(6844)持稳在平盘上方。
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裕日车：乐观2025车市成长
裕隆日产汽车21日率先同业提出对明年台湾车市的展望，总经理钟文川表示，随明年底货物税汰旧换新补助即将落日，按照往例，政策落日前都将带起一波购买热潮，因此在今年车市规模达45.5万辆后，明年将比今年更好，可望进一步成长至46.2万辆。
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中华车、裕日车 力拚业绩续成长
汽车业第三季财报由中华车（2204）及裕日车（2227）5日率先出炉，受到市场竞争激烈，再加上转投资获利下降等因素，两车厂第三季获利皆较去年同期衰退。不过，受惠上半年营运贡献，中华车前三季营业利益18.61亿元、年增2.2％；裕日车前三季税后纯益10.84亿元、年增20.58％，而每股税后纯益（EPS）达3.61元。
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《汽车股》裕日车Q3EPS摔15年低、中华前3季降至5.99元
裕隆(2201)集团陆续公布财报，裕日车(2227)、中华(2204)率先出炉，裕融(9941)、裕隆将于11月12日下周二揭露。裕日车单月获利1.02亿元，年减73.43%，单季基本每股盈余0.34元，创下2009年第四季以来的近15年单季新低；前三季每股盈余仍升至3.61元。中华EPS同样逐季走缓，前三季获利减少25%，基本每股盈余5.99元，低于去年同期的8.01元，主因受到业外迴转损失垫高基期、大陆转投资获利减少所致。
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同期次高 上市柜H1大陆转投资收益 激增24％
上市柜公司上半年税后纯益创史上第三高，受惠于新台币匯率升值，有助AI供应链获利攀升，认列大陆转投资收益也十分亮眼，据统计，上半年认列大陆转投资收益达2,520亿元，不但较去年同期大增24％以上，刷新史上同期第二高。
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裕融迎降息效益 下半年看旺
裕融（9941）28日法说会，新任总经理阙源龙首度主持，提及今年汽车金融产业展望时指出，今年台湾租赁业面临包括大陆经济放缓、台湾资金升息及自律公约规范变化，但裕融深化多元布局有成，合併资产于上半年首度突破3,000亿元大关达3,013亿元，年增4.4％。
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上半年超旺 和泰车H1每股赚21.1元 登次高
车厂上半年业绩奏凯歌，继汎德永业第二季每股税后纯益（EPS）达6.78元改写单季高、上半年EPS达12.01元创同期高后，车业龙头和泰车12日公告，上半年税后纯益117.57亿元，虽较去年同期略减2.92％，但仍大赚逾两股本，EPS达21.09元，仅次于去年同期。
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新车挹注 中华车、裕日车H1营运亮眼
汽车业上半年财报，由中华车（2204）及裕日车（2227）30日率先出炉，裕日车受惠缺车状况缓解，加上中国大陆转投资业绩好转，本业业外皆争气好转，上半年税后纯益9.82亿元，较去年同期大幅成长90.68％，每股税后纯益（EPS）3.27元。
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业内外皆成长 裕日车上半年获利年增逾90％
裕日车（2227）30日发布上半年财报，累计上半年营收135.13亿元，年增2.09％，税后纯益9.82亿元，较去年同期则大幅成长90.68％，每股税后纯益3.27元。
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冠军磁砖 订单看到Q4
颱风过后台股建材族群爆发强劲能量，其中磁砖龙头冠军（1806）29日开盘股价衝高、迅速涨停锁死至收盘，股价重返14元，创三年多来新高。冠军部分产线订单已看到第四季，市场看好下半年产能大增后，营运动能充足。
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冠军股价飙逾3年新高 订单能见度看到Q4
颱风过后台股建材族群爆发强劲能量，其中磁砖龙头冠军（1806）29日开盘股价衝高、迅速涨停锁死至收盘，股价重返14元，创三年多来新高。冠军部分产线订单已看到第四季，市场看好下半年产能大增后，营运动能充足。
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裕日车电动车上市 推升下半年业绩
裕日车（2227）续强化新能源产品线，在轻油电及ePower车款后，导入全新电动车ARIYA于25日正式上市，并较预售价格降1万元，预接单已逾150张，其中近9成为增程版，将与其他新车款同步推升下半年业绩。
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双利多助攻 汽零厂H2乐观
汽车零件厂在AM（售后维修）需求发威带动业绩成长后，进入下半年，随新能源车订单效益发酵，OEM（原厂代工）业务回神，可望接力挹注年底前各厂业绩提升，包括东阳（1319）、广华-KY（1338）、精确（3162）、丽清（3346）及永新-KY（4557）年底前各有新单出货或新产能投产，乐观营运动能。
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玻陶族群调盈利体质 缩大陆布局
包括台湾房市火热、东南亚商机涌现等背景带动，玻陶类股近年布局悄然出现变化，为调整近年盈利结构，部分玻陶企业缩减在大陆布局，准备先聚焦资源专攻台湾市场。