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据路透独家报导,由于估值不足以及预期债务负担过高,鸿海计画收购德国车用零件供应商ZF集团旗下的子公司,该计画在9月陷入停滞。鸿海已经追求了该部门两年之久。
受到美中贸易新一轮纷争的恐慌情绪以及米其林(Michelin)股价暴跌的影响,欧洲股市周二收盘下跌,同时之间,投资者持续关注法国政局,该国总理计画暂停一项关键的养老金改革。
由于市场担忧美中再度爆发贸易战,欧洲股市周二开盘明显走弱;此外法国轮胎制造商米其林(Michelin)下调年度财测,股价暴跌,也对指数带来压力。
近年德国汽车产业面临多重挑战,随着全球需求下滑、劳动力与能源成本攀升,以及大陆汽车制造商的迅速崛起,德国传统汽车制造商与零组件供应商不做出调整。大厂博世(Bosch)近日宣布,计划裁员1万3000人,象徵欧洲最大经济体的汽车业正逐步走向衰退。
拥有浸没式冷却电池先进技术的行竞科技,今年于德国车展展出最新一代IMMERSIO CTP(Cell-to-Pack)电池系统,并以英国Caterham首款轻量级纯电双门跑车Project V作为应用范例,向欧洲市场展现行竞科技的创新电池技术。行竞科技亦将持续扩展IMMERSIO技术的应用边界,从商用车、储能系统、轻量乘用车到整车级电池整合架构,致力于提供一套真正安全、可扩展、可落地的电动化解决方案。
据观察者网引述《南华早报》13日报导,德国巴伐利亚州副州长兼经济、发展和能源部长艾旺格(Hubert Aiwanger)接受採访时说,儘管中欧紧张关系日益加剧,但该州仍对来自中国的投资表示欢迎。
光电解决方案供应商富采(3714)宣布,携手国际车用Tier 1大厂法雷奥(Valeo)共同开发业界领先的Mini LED车外矩阵显示产品,并首度于德国IAA MOBILITY 2025展会中公开展示。此产品凭藉富采在Mini LED车外应用的技术优势,展现双方的技术能量及市场拓展实力。
美国总统川普实施激进关税政策并发动贸易战争,导致全球汽车制造商承受近120亿美元损失,为新冠疫情以来最大衝击。可怕的是,痛苦可能才刚开始,除持续因应关税成本,美欧日韩车商必须耗费多年时间改造设备与调整供应链,才能适应严峻的新现实。
美国电动车大厂特斯拉在大陆持续承压,为了突围销售困局,计画在大陆销售车辆,提供由Deepseek和字节跳动旗下「豆包」大模型所支援的车载语音助手功能,希望透过当地AI技术,提振品牌吸引力。
胡金铨的出现是什么机缘?
路透社七日报导,美国总统川普说得没错,日本与欧洲很少会买美国制造的汽车,不过,这跟贸易障碍的关系不大,不管是在东京还是在伦敦,不少车主都认为,美国的汽车不仅车体太大而且很耗油。
据观察者网报导,7月的最后一周,福斯、宾士、宝马三家欧洲汽车制造商陆续发布上半年财务数据,整体来看,三家公司在营收与利润方面均呈现出较大幅度的下滑,中美市场成两大主因。
过去被认为「毛(利)三到四」的电子代工厂们,像是电子五哥的广达(2382)、纬创(3231)等,近期AI伺服器业务旺得不得了,营收屡破新高,但他们也持续耕耘智慧汽车市场,事实上,车用电子已是广达旗下毛利率最高的业务,部份品项甚至高达四成。
为了避免美国总统川普于8月1日祭出惩罚性关税,欧盟正考虑在关键的汽车关税上做出让步。据了解,欧盟可能放弃由德国车厂所提出的「出口抵消进口机制」,转而向美国提出一个更为直接的「关税对关税」方案。
美台关税谈判悬而未决,传出政府将开放美制进口车零关税,欧系车龙头台湾宾士16日首度表态,认为不该有差别对待,不该仅对单一国家或生产地给予特优待遇,「希望(台湾)是个公平贸易的开放市场」。由于台湾宾士为国内欧系车销售龙头,具市场地位,过往鲜少对政策表态,此次发言也备受注目。
美国总统川普宣布自8月1日起,对日韩等国出口到美国商品对等关税新税率。根据《路透社》报导,欧盟消息人士表示,欧盟不会收到提高关税的信函,他们正寻求部分商品豁免10%的基准关税,并预计9日达成初步协议。
路透报导,有消息人士透露,欧盟不会收到美国寄发的关税通知函,而且欧盟有可能得到美方设定的10%基本关税豁免。
据观察者网引述香港《南华早报》7月4日报导,在美国川普政府搅乱全球贸易体系之际,中国和欧盟关系升温,但欧盟寻求在对华贸易的同时保护其「皇冠上的明珠」——制造业。欧洲专家称,决定中欧间关系动态的一个关键因素,是欧洲对中国可能削弱其制造业优势的潜在忧虑。有欧洲分析师认为,中国需要创新对欧商业模式——投资不仅要开拓市场,更要创造就业并助力欧洲企业升级。
新闻提要■印度有潜力成为中国以外的重要稀土替代来源,不过,要达到此目标前,这个南亚国家还须注入更多政府与民间的资金,加速发展开採与加工技术。
据观察者网引述路透当地时间27日报导,随着中国稀土磁铁的出口开始流通,整个汽车供应链大规模停产的威胁正在消退。另据彭博社报导,当地时间27日,美国福特汽车的首席执行官吉姆·法利在科罗拉多州露面时仍在抱怨,过去3周,该公司因稀土磁铁短缺被迫关闭工厂,但未详述更多细节。