搜寻结果
以下是含有捷运小港林园线的搜寻结果，共16笔
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高铁宜兰环评续审，铁道局厘清各界疑问
环境部将于2025年7月9日召开高铁延伸宜兰计画环评专案小组第2次初审会议，对于部分团体质疑「北宜高铁漠视民意、操弄数据」，主张应暂停环评审查，铁道局表示，各界关注议题除已一一纳入环境影响评估报告书初稿补充修正，依环评程序配合后续审查作业，为协助大眾掌握计画内容、厘清错误资讯，亦于7月8日开设「高铁延伸宜兰计画资讯专区」(https://hsr2yilan.com/)，即时提供正确讯息，期以事实对话、回应社会期待，共同推动有利国家整体发展的重大建设。
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高铁宜兰延伸案遭质疑操弄数据 铁道局设专区厘清错误资讯
环境部明日将召开高铁延伸宜兰计画环评专案小组第2次初审会议，对于部分团体质疑「北宜高铁漠视民意、操弄数据」，主张应暂停环评审查，交通部铁道局表示，各界关注议题除已纳入环评报告书初稿补充修正，依程序配合后续审查，为协助大眾掌握计画内容、厘清错误资讯，今开设「高铁延伸宜兰计画资讯专区」，提供正确讯息，盼以事实对话、回应社会期待。
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首购族悲歌？「房价千万内行政区」剩不到10个
可怜哪！2024年房价在新青安助攻下，持续步步高升，对于还没上车的小资族来说，买房恐更加艰难。根据《591实价登录》统计，2024年千万预算若想买预售屋，七都仅剩9个行政区可选择，相较前年还有15个行政区，短短一年就骤减6个。现阶段双北、新竹地区早已突破千万，仅剩桃园、台中、台南、高雄仍有相对亲民区域能入手，又以高雄林园总价不到6百万元即可买到新房，成为全台小资族房价最友善的区域。
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《传产》房价千万内行政区 去年骤减6个
2024年房价在新青安助攻下，持续步步高升，对于还没上车的小资族来说，买房恐更加艰难。根据《591实价登录》统计，2024年千万预算若想买预售屋，七都仅剩9个行政区可选择，相较前年还有15个行政区，短短一年就骤减6个。现阶段双北、新竹地区早已突破千万，仅剩桃园、台中、台南、高雄仍有相对亲民区域能入手，又以高雄林园总价不到6百万元即可买到新房，成为全台小资族房价最友善的区域。
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痛斥柯志恩恶修财划法并卸责 绿高市议员轰建设延宕祸首
针对蓝白联手完成财划法修正，民进党高雄市党部主委、高雄市议员黄文益21日表示，财划法修法过程既无立法品质，更扩大南北差距、资源重北轻南。他并痛斥国民党立委、高雄市党部主委柯志恩为虎作伥，脸书发文旨在为个人政治前途卸责，无视273万高雄市民福祉。
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高捷小港林园线 11月开工
高雄捷运小港林园线去年11月举办联合动土祈福典礼后，预计今年11月动工，统包商荣工工程公司25日晚间于高市社教馆体育馆举办首场施工说明会，针对有民眾担忧施工黑暗期，沿海二路会大塞车，高市府捷运局允诺，将会落实监督工程单位，依照交通维持计画执行，把交通衝击降到最低。
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高捷小港林园线11月开工 捷运局承诺降低交通衝击
高雄捷运小港林园线，下个月将正式动工，统包商荣工工程公司25日晚间于高市社教体育馆，举办第1场施工说明会，针对有民眾指出，担忧施工黑暗期，沿海二路会大塞车，捷运局则允诺，将会落实监督工程单位，依照交通维持计画执行，把交通衝击降到最低。
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看好小港补涨行情 「清景麟国家公园」销售8成
南高雄受惠亚湾AI科技产业聚落发展、高雄国际航空城启动、捷运小港林园线、国道七号等交通串联的优势，房市前景看好，清景麟集团创办人林聪麟表示，南高雄的重大建设将稳健带动区域房地产发展，是值得长期投资的区域，相较于嘉义已经见到4字头，小港补涨行情可期，看好南高雄发展，「清景麟‧国家公园」顺利销售8成，日前也举行上梁典礼。
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高市捷运小港林园线RL4、RL5站周边土地变更通过
高市府2024年7月30日由林钦荣副市长主持第123次都市计画委员会，审议通过捷运小港林园延伸线RL4、RL5站周边土地、新兴区两处营改基金土地划定都市更新地区及冈山后红国小设置公共托婴中心等都市计画变更案。
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捷运小港林园线RL4、RL5站土地变更 高市都委会审议通过
高雄副市长林钦荣30日主持第123次都市计画委员会，审议通过捷运小港林园延伸线RL4、RL5站周边土地、新兴区两处营改基金土地划定都市更新地区、以及冈山后红国小设置公共托婴中心等都市计画变更案。
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捷运联开、公办都更引资 高雄财政进补
捷运联合开发，过去是台北独享，陈其迈接任高雄市长之后，连结高雄捷运兴建与开发，迄今引进捷运联合开发案的民间资金超过700亿元，公办都更也是成果丰硕，初估投资金额逾1,300亿元，合计引资超过2,000亿元，大幅挹注高雄财政。陈其迈开玩笑地说，前台北市长柯文哲以前一谈到地方政府负债，每次都会讲高雄，现在比较少讲了。
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林钦荣讚迷你兵团推动高捷四线齐发
高雄环状轻轨于23日通过交通部履勘，已开始准备明年元旦正式通车试营运，高雄同时还有冈山路竹线、小港林园线、黄线等已动土兴建中，高雄副市长林钦荣在脸书上发文，说「四线齐发」对仅有110人编制的高雄市政府捷运局来说，是将不可能的任务成真。
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区域利多！捷运小港林园延伸线动土
高雄市政府2023年11月14日举行「高雄都会区大眾捷运系统小港林园线土建、机电及轨道统包工程」联合动土典礼，市长陈其迈偕同行政院副院长郑文灿、交通部长王国材、立委林岱桦及赖瑞隆、议长康裕成率多位议员一同祈福动铲，陈其迈表示，林园延伸一车到底是政府对于林园乡亲的承诺，提供林园一条连结市区便捷安全的交通服务，落实交通平权。
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品观点｜高捷小港林园线动土 在地十年美梦成真实现交通平权
高雄捷运小港林园线土建、机电及轨道工程14日动土，在地民眾期盼超过十年的捷运到林园一车到底的美梦终于成真，行政院副院长郑文灿、交通部长王国材、高雄市长陈其迈、立委林岱桦、议长康裕成及在地议员共同参与动土仪式，与乡亲一起分享喜气。
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高雄捷运 四线齐发 全面迈入净零大眾运输时代
高雄捷运小港林园线、黄线、冈山路竹延申线等三项工程14日联合动土，预定2031年完工通车，加上今年底将全线通车的高雄轻轨，高捷「四线齐发」，建构69.82公里的捷运路网，高雄将全面迈入净零碳排的大眾运输时代。
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小港林园线2031年通车 串连半导体S廊带
高雄捷运小港林园线14日举行土建、机电及轨道工程联合动土，预定2031年完工通车，由于未来在小港林园区也会有很多高科技材料、设备厂商进驻，将串连南科、路科、桥头科、楠梓产业园区等南台湾半导体S廊带的布局。