搜寻结果

以下是含有新辟工程的搜寻结果,共72

  • 105市道拓宽 自摔车祸频传

    105市道拓宽 自摔车祸频传

     市道105线是往来八里与林口重要交通动脉,近来却事故不断。国民党新北市议员陈家琪批评,105市道拓宽工程应是打造「平安回家的路」,如今却因施工管理失当与道路设计落后,成为「提心吊胆的路」。

  • 实现智慧治理、永续发展  竹市府宣布再多筹设这2个局处

    实现智慧治理、永续发展 竹市府宣布再多筹设这2个局处

     为配合业务专业分工需求与推动地方特色,新竹市代理市长邱臣远27日宣布市府组织再升级,将筹设「数位发展处」与「养护工程处」,进一步拉近与直辖市在一级机关设立总数的差距,并调整行政、技术、资讯和社工体系等职务列等,增加留任人才诱因,强化竹市创新与治理能量。

  • 竹县府广场庆双十  6000面国旗飞扬  洋溢欢乐气氛

    竹县府广场庆双十 6000面国旗飞扬 洋溢欢乐气氛

    欢庆双十国庆,新竹县政府10日在县政府前广场举办2025年双十国庆暨升旗典礼活动,县长杨文科率县府团队、议长张镇荣偕议员同仁、乡镇市长、中央地方各级民代及乡亲县民多人共襄盛举,现场6000面旗海飘扬、热血沸腾。

  • 金门「2-29号计画道路」动土 分散车流提升烈屿交通便利性

    金门「2-29号计画道路」动土 分散车流提升烈屿交通便利性

    耗资1亿404万元的「金门县2-29号计画道路新辟工程」,今(2)日下午在县长陈福海与内政部次长董建宏主持下隆重举行动土典礼,预计工期498天,完工后将大幅改善交通动线,有效分散金城市区车流,提升烈屿往返之便利性,并带动周边土地利用与发展,提供居民更安全、便捷的交通环境。

  • 3度流标 布袋商港联外道路预算 增近亿

    3度流标 布袋商港联外道路预算 增近亿

     嘉义县布袋镇主要景点皆位于海埔新生地,但多年来只靠「布新桥」做为唯一桥梁通道,地方争取10多年后,2022年获交通部公路局核定补助13.6亿元,将兴建布袋商港联络道,但经费核定逾3年,仍未见工程动静。县府建设处表示,上网招标3次都流标,县府除将自筹增加近亿元预算,也针对施工项目进行检讨,修正后再上网招标。

  • 公路局改善生活圈交通计画 澎20号线新建道路预计10月发包

    交通部推动「生活圈道路交通系统建设计画(公路系统)6年(111-116)计画」,其中「澎20号线道路新辟工程」经公路局审议通过,112年12月核定计画经费1.98亿元,中央补助1.68亿元、地方配合款0.3亿元,113年办理用地取得及规划设计作业,目前用地取得已完成协议价购,设计亦已完成,预计于今(114)年10月办理发包作业。

  • 等了20年!澎湖砸2亿辟外环道 隘门沙滩交通瓶颈将解套

    等了20年!澎湖砸2亿辟外环道 隘门沙滩交通瓶颈将解套

    澎湖隘门沙滩为当地旅游热点,因现有联外道路澎20号线路幅狭窄,大车难行驶,且行经住宅区,交通量增加,20年来影响居民生活。交通部公路局补助澎湖县政府,斥资近2亿元将新辟外环道,最快2026年底有望通车,不仅减少车流驶入社区,也是澎湖串联海岸景观道路的第一步。

  • 桃园龟山三捷运齐发!张善政:打造北北桃一小时生活圈关键枢纽

    桃园龟山三捷运齐发!张善政:打造北北桃一小时生活圈关键枢纽

    桃园市长张善政2025年8月19日率市府团队前往龟山区,出席「2025年桃园市市长访视基层龟山区座谈会」。张善政表示,龟山区近年发展快速,公共设施建设积极推进,其中桃园捷运棕线、青线及银线等重大建设更是龟山发展核心动力。

  • 台1线竹北替代道 拚2027年完工

    台1线竹北替代道 拚2027年完工

     新竹县竹北市台1线替代道路(118县道至台68线)新辟工程于去年11月11日开工,完工后可望疏解竹北市西区南北向车流及台1线的交通压力,目前进度已推进至16.8%,比预定进度超前8%,工程力拚于2027年中旬前完工。

  • 卡关30年!台一线替代道路进度超前 拚2027年中完工

    卡关30年!台一线替代道路进度超前 拚2027年中完工

     台一线替代道路(118线至台68线)新辟工程于去年11月11日开工,此工程为地方殷切期盼近30年,有望疏解台一线的交通压力,新竹县长杨文科28日前往了解工程进度,目前进度已推进至16.8%,比预定进度超前8%,县府期望工程如质完成。

  • 改善台7线壅塞 宜兰B联络道 拚明年启动

    改善台7线壅塞 宜兰B联络道 拚明年启动

     为改善宜兰县宜兰市与员山乡间交通壅塞问题,宜兰县政府积极推动「宜兰B联络道员山延伸段」新辟工程,全长约3.75公里,将以32公尺标准宽度兴建,规画双向4线快车道及2线机慢车道,总经费约20.33亿元,并已纳入中央「省道改善计画」,预计年底核定,用地取得作业、基本设计将于2026年1月启动、2029年完工。

  • 改善台7线壅塞瓶颈 宜兰B联络道延伸员山段将开辟

    改善台7线壅塞瓶颈 宜兰B联络道延伸员山段将开辟

    为改善宜兰市与员山乡间交通壅塞问题,宜兰县政府积极推动「宜兰B联络道员山延伸段」新辟工程,全长约3.75公里,将以32公尺标准宽度兴建,规划双向4线快车道及2线机慢车道,总经费约20.33亿元,并已纳入中央「省道改善计画」,预计年底核定,用地取得作业、基本设计将于2026年1月启动、2029年完工。

  • 台东豪雨成灾!饶庆铃勘灾曝对策:补助防水闸门、争取中央经费

    台东豪雨成灾!饶庆铃勘灾曝对策:补助防水闸门、争取中央经费

    台东市多处地势低洼地区今(21)日再度因豪雨积水成灾,台东县长饶庆铃率队勘灾,陆续前往丰荣路69巷、更生北路596巷及中华路四段600巷丰源桥北端等地。饶庆铃表示,将与市公所研拟补助民宅设置防水闸门,并向中央争取中长期整治经费,盼从根本改善排水困境。

  • 明湖路改善三部曲 竹市启动

    明湖路改善三部曲 竹市启动

     新竹市明湖路的塞车问题终有解方!新竹市政府近日成功向交通部争取推动「明湖路智慧交通号志时制重整计画」,获核定补助总经费3166万元并于日前决标,即起启动「明湖路改善三部曲」,展现市府积极改善南区交通环境的决心。

  • 新竹市明湖路塞车有解 智慧交通号志系统年底上路

    新竹市明湖路塞车有解 智慧交通号志系统年底上路

    新竹市政府为疏解新竹市明湖路尖峰时间日益严重的塞车问题,成功向交通部争取推动「明湖路智慧交通号志时制重整计画」,获核定补助总经费3166万元计画并于日前决标,即起启动「明湖路改善三部曲」,展现市府积极改善南区交通环境的决心。

  • 青埔永园桥 拚2027年底完工

    青埔永园桥 拚2027年底完工

     为改善青埔与航空城地区交通瓶颈,桃园市政府推动「永园桥新辟工程」,目前已完成路线调整并进入设计阶段。工务局表示,永园桥为青埔地区计画内唯一尚未兴建的桥梁,未来完工后将有效串联青埔、航空城及周边区域,提供居民更安全便利的通行环境,力拚2027年底完工。

  • 永园桥新辟工程串联青埔航空城交通 力拚2027年底完工

    永园桥新辟工程串联青埔航空城交通 力拚2027年底完工

    为改善青埔与航空城地区交通瓶颈,桃园市政府推动「永园桥新辟工程」,目前已完成路线调整并进入设计阶段。工务局表示,永园桥为青埔地区计画内唯一尚未兴建的桥梁,未来完工后,将有效串联青埔、航空城及周边区域,提供居民更安全便利的通行环境,预计今年完成设计,明年中办理发包,力拚2027年底完工。

  • 平镇陆军复合式体育馆暨活动中心开工 共创军民双赢设施

    平镇陆军复合式体育馆暨活动中心开工 共创军民双赢设施

    桃园市平镇陆军复合式体育馆暨龙恩市民活动中心新建工程,19日开工动土,工程面积约4356平方公尺,将兴建1幢2栋建筑物,分别规画为陆军复合式体育馆、龙恩市民活动中心,提供龙冈地区多元且优质的运动与休閒空间。桃园市长张善政说,军方提供土地,预算则由市府支应,共创造军民双赢的设施。

  • 中央未核定省改计画 杨梅甡甡路拓宽卡关

    中央未核定省改计画 杨梅甡甡路拓宽卡关

    桃园市杨梅地区人口稠密,上下班车流量拥挤成问题,尤其台1线一带时常交通壅塞,导致民眾怨声载道。为解决该情形,桃园市工务局预定打通甡甡路至中山南路,预计开辟路宽8公尺、路长900公尺,经费约2亿4358万元。国民党立委涂权吉表示,先前已向中央争取到经费,但卡在省道改善计画中央迟迟未核定,导致无法动工。

  • 林口成长飞快 侯视察交通、校舍

    林口成长飞快 侯视察交通、校舍

     林口区人口成长快速,随着国际AI+智慧园区、社会住宅、林口新创园、国际媒体园区等大型开发案陆续完成,因此急需改善连外交通建设与在地就学需求。新北市长侯友宜20日视察A3计画道路新辟工程及南势国中校舍新建2项工程,侯指出,A3计画道路预计2026年元月完工,将有效提升林口地区的交通与教育机能。

回到页首发表意见