搜寻结果
以下是含有标线人行道的搜寻结果，共32笔
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国旅热议「垦丁不输冲绳」 Cheap分析：重点不是价格
赖清德总统呼吁推动国旅，再度引起网友热议垦丁旅游。当地业者强调应重视价值，而非单纯比较价格，和日本冲绳相比，至少垦丁具交通成本优势。网红Cheap质疑，谁去冲绳只玩2天？多玩几天不就回本了，重点是出国的感觉，钱花得值不值，而且不输冲绳表示没赢，那去垦丁干嘛？
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三峡北大国小周边增设减速标线 新北再推4行人友善区
为加强校园周边道路安全，新北市交通局已于8月完成三峡区北大国小周边交通安全优化工程，包括增设视觉化减速标线、减速垫与人行道路缘石，以提升驾驶人警觉性并降低车速之外，后续将再增设路侧栏杆，加强实体阻隔效果。
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静宜商圈店家 反对绿色标线人行道
台中市政府近期比照逢甲商圈，在沙鹿区静宜商圈画设绿色标线型人行道，但地方业者认为此举压缩既有道路空间，反而造成停车与通行困难，恐影响营业，有40余家商圈店家8月31日发起连署表达反对。市府指出，因当地屡有违停造成行人被迫走上车道衍生事故，才会推动人行环境改善，将安排会勘并滚动检讨。
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静宜商圈画人行道惹议！40多店家连署反对
台中市政府比照逢甲商圈在沙鹿区静宜商圈画设绿色标线人行道，但沿线店家认为道路路幅有限，画设人行道限缩道路空间，有40多家店家连署声明反对。市府指出，因当地屡有违停造成行人被迫走到车道衍生车祸事故，才会争取中央经费推动人行环境改善，近期将再会勘听取地方意见。
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桃园平镇南京路多缺失 人行道消失、车道混乱引民怨
桃园市平镇区新辟道路南京路部分路段位处自办市地重划区内，桃园市人本交通推动协会近日接到民眾反映，该道路车道配置混乱、慢车道突然中断，甚至道路用地范围完全没有人行道，罔顾交通安全。市议员王佩毓19日邀集相关单位会勘，要求改善用路人道路安全。交通局回应，将增设人行道及偏心式左转。
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新竹园道五停车场标示不清 议员吁尽快改善
新竹马偕医院附近缺乏停车位，市府争取前瞻预算斥资2.87亿元，辟建园道五地下停车场，近日完工启用，但国民党新竹市议员张祖琰指出，停车场标示不知所云，让民眾雾煞煞，认为应该使用法律规定的标示；对此，市府表示，将会观察民眾使用情形，滚动调整。
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基隆 暖西国小画设标线 通学步道成形
基隆市因早期交通规画不佳，部分路段行人常被迫与车争道，近期基隆市政府在学生家长、校方、议员的协力下，透过画设标线，为暖西国小打造1条通学步道，让学童上下学时能够安全过马路。
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基隆暖西国小通学步道启用 标线型人行道保障学童安全
因为早年对行人安全的交通规画不佳，许多基隆民眾早已经习惯「与车争道」。近期基隆市政府在学生家长、校方、议员的协力下，透过画设标线，为暖西国小学童打造一条能够安全上下学的通学步道，提供学童及附近民眾安全行走的环境。
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北市21处标线人行道 将改为实体型
新北市三峡重大车祸及北市重庆南路连环撞事故，让各界再度关注行人交通安全，台北市议员秦慧珠发现，北市自2010年起试办画设标线型人行道，但多处路口标线未做好整体规画，甚至有标线型人行道位在大马路口外推却无防护设计，反倒让行人陷于危险，痛批沦为「行人地狱」帮凶。北市交通局回应，将朝设立实体人行道检讨改善。
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台北21处标线人行道外推无防护 交通局回应了
近日三峡车祸以及北市23日重庆南路无照驾驶连环撞，使各界再度关注行人交通安全议题。国民党北市议员秦慧珠发现，北市自2010年起试办画设标线型人行道，也就是俗称的「绿色人行道」，但许多处标线未做好整体规画，纯粹「为画而画」，甚至有在大马路口外推无防护情形，反倒让行人更危险，痛批沦为「行人地狱」帮凶。交通局表示，会检讨改善，设立实体人行道。
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淡水 育英国小前夹缝人行道 设护栏
民进党议员郑宇恩19日邀相关机关至淡水区育英国小前会勘「夹缝人行道」设计，该处不仅空间狭窄、标示模糊，还容易与机车道混淆，人车争道险象环生。对此，淡水区长陈炳仲回应，目前仅为施工前的标线作业，红线内为行人临时通道，最终将设实体人行道与护栏，工程预计10月完工。郑宇恩强调，规画应更细致，切勿让「保护学生」沦为纸上谈兵。
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医疗站点接驳最后拼图 新竹国泰周边人行道、候车亭启用
新竹国泰医院紧临市区中华路，沿线交通流量大，加上就医民眾多，人车争道严重，且无公车候车亭，为改善医院周边通行品质，新竹市政府向财政部国有财产署申请拨用土地，建置实体人行道，更加设候车亭及建置YouBike站，24日正式启用，完成医疗站点接驳服务最后1块拼图。
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险象环生！楠梓新路学生穿梭车阵 民代促提解方
高雄楠梓新路险象环生，邻近3700名国中小生穿梭车阵，与汽机车擦肩，危机四伏。高市议员白乔茵今（16）日质询，吁市府突破私人土地徵收困境，改善通学安全。副市长林钦荣承诺责成交通局、法制局研议，朝划设标线型人行道方向执行，确保学生安全。
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喊话竹市府 议员：别轻易涂销人行道
新竹市政府争取经费挹注2.62亿元，改善中华路四段至六段道路，并画设标线型人行道，以停车带保护行人，但日前有民眾常被检举违停，竟要求市府涂销人行道，幸好在多数网友反对下，最终才决定暂时不改，民代呼吁市府应展现决心，不该让人行道无声无息消失。
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竹市中华路人行道面临涂销危机 民眾抗议暂缓
新竹市政府争取经费挹注2.62亿元，改善中华路四段至六段道路，并画设标线型人行道，以停车带保护行人，但市议员廖子齐指出，日前有民眾常被检举违停，竟要求市府涂销人行道，幸好在多数网友反对下，最终才决定暂时不改，认为市府应展现决心，不该让人行道无声无息消失。
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屏县中正国小设新人行道 民眾反弹
因应中央政策，屏东市公所正着手办理「中正国小校园周边通学步道结合交通寧静区环境改善工程」设计规画，但遭逾9成居民连署反对，认为仅6米宽的苏州街、上海路新设人行道反而容易发生车祸，且使用率低，盼维持现状。
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屏东市中正国小周围拟新增人行道 逾9成住户反对理由曝
屏东市公所正着手办理「屏东市中正国小校园周边通学步道结合交通寧静区环境改善工程」设计规画，但有逾9成居民连署反对，住户指出，苏州街、上海路仅6米宽，新设人行道势必排挤到汽机车道的使用，反而更容易发生车祸，况且现有的人行道使用率已极低，加上该区是旧部落早就自动形成交通寧静区，若公所执意要做就是浪费公帑。
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光復路民眾常冒险穿越马路 竹市府拟设实体分隔岛
新竹市光復路是市区主要道路，但经常有民眾冒险穿越中央分隔岛，险象环生。新竹市政府日前举办道路交通安全联席会报，会中针对违规情况，市府将评估规画中央分隔岛的实体阻隔方案，并要求警察局加强派员至该路段进行宣导，跨单位合作，盼降低光復路的行人事故率。
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新竹国泰医院人行道工程开工 还中华路3段安全人行空间
新竹市政府积极落实「交通畅行」施政理念，持续改善市区步行环境，向国产署申请拨用国有土地，在国泰医院旁建置人行道，长度约25公尺，工程于2日开工，预计2月底完工。该处同时设置公车候车亭及YouBike站，方便民眾候车及使用公共自行车，打造友善畅行的徒步空间。
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竹市推「道安五环」为建功国小学童打造安全回家路
新竹市政府积极推动「道安五环」行动，多管齐下改善步行环境、提升道路安全，其中，建功国小建新路标线人行道近期完工，为孩子们打造安全的通学路，市府团队将持续落实「交通畅行」施政策略与愿景。