搜寻结果
以下是含有欧洲车的搜寻结果，共242笔
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安世晶片出口解禁？陆应允赴荷兰协商 盼荷方儘快解决争端
中国大陆商务部周六（8日）表示，希望荷兰能推动儘早解决陆企安世半导体（Nexperia）的相关问题，并透露已同意荷兰经济部的请求，将派员赴中举行会谈。路透社引述同日彭博社（Bloomberg）稍早报导，荷兰首相史霍夫（Dick Schoof）表示，中国大陆将恢復安世半导体晶片出口到欧洲。
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安世争议延烧！7成晶片恐管制出货 欧洲车企急寻中国大陆豁免
上周美中领导人川习峰会后，白宫表示北京将採取适当措施，确保安世半导体（Nexperia）中国大陆工厂恢復出口， 欧盟主管贸易事务的执委塞夫柯维奇（Maros Sefcovic）则于周一（3日）表示，荷中双方在安世半导体问题上「已有进展」，但未进一步说明。陆商务部周二（4日）指责荷兰政府在处理安世半导体（Nexperia）争议上「未与中方合作」，并警告全球供应链可能再度受到衝击，欧洲车企也积极寻求中方豁免。
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面临停产 德汽车零部件巨头急向陆求给安世晶片
据观察者网报导，荷兰政府一手挑起的安世半导体风波还在继续。当地时间11月3日，德国汽车零部件供应商正紧急寻求中国对安世半导体晶片的出口限制豁免，希望通过政治解决方案化解这一贸易僵局。路透3日报导披露，全球汽车零部件巨头德国採埃孚（AF）表示，正与大陆有关部门合作以确保晶片供应。该公司1日早些时候曾指出，若供应危机加剧，将准备让员工休无薪假。
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安世半导体危机拆弹 台厂车用晶片、成熟制程急单恐泡汤
编按：美国白宫11月1日公布中美元首会晤达成的协议细节，包括中方将暂停稀土等出口管制，并会採取适当措施确保安世半导体在中国的厂房，重新对外供应晶片。
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巴菲特对比亚迪这一枪 暗示警讯？专家曝陆车厂血腥战恐怖前兆
大陆车市竞争激烈，价格战白热化，电动车龙头比亚迪也难逃获利下滑的困境。31日，比亚迪在H股与A股双双重挫，创下今年最低价。财信传媒董事长谢金河警告，保时捷获利暴跌这一枪或为欧洲车市噩耗前兆，而比亚迪「成长放缓」可能只是大陆新能源车「算总帐」的开端，未来2、3年，新能源车市大淘汰赛恐将非常惨烈。
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安世半导体供应受干扰 欧洲车厂示警恐再度停产
中国与荷兰围绕晶片制造商安世半导体（Nexperia）主导权的争端持续升温，供应链衝击已波及欧洲汽车大厂。外媒报导，荷兰政府强制接管安世半导体后，安世中国子公司已恢復向中国经销商供货，但荷兰总部随即警告客户，无法对中方销售产品的品质做出保证。此事件牵动福斯汽车（VAG）、富豪汽车（Volvo）和宾士（Mercedes Benz）等主要车厂。
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外企高层访中震撼！「工厂没人」全靠机器人 矿业大亨放弃竞争
英媒报导，包括美国福特汽车在内等西方企业高层，近日访问中国大陆后相当震惊，因为中国工厂产线上没看到工作人员，产线几乎全面自动化，由机器人操作，甚至因此不需照明，有企业高层坦言因此放弃公司的生产计划，改委托中国企业制造，自认竞争没有意义。
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稀土限令生效前 全球车企疯抢
中国最新稀土出口限令，让全球车企皮皮剉。抢在11月8日新的稀土出口管制措施生效前，全球汽车制造商四处抢购关键稀土原料，业界高层忧心，若供应中断，恐引发零件短缺，甚至工厂停产。
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《半导体》力积电：记忆体市况续热 估延续至2026上半年
晶圆代工大厂力积电(6770)今（21）日召开线上法说，总经理朱宪国表示，记忆体代工市况续热，2025年第四季价格仍有上涨空间，预期此波供需不平衡态势应会持续至2026年上半年，逻辑代工市况挑战则较多，而持续乐观的AI趋势亦有4点外部因素须密切观察。
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安世半导体中国区 遭停薪
美国拉拢盟友共同围堵中国半导体，荷兰日前接管控制中国半导体生产商闻泰科技旗下荷兰子公司安世半导体（Nexperia），并冻结公司资产与智财权调整许可权。最新传出，安世半导体全体中国区于17日遭停薪，且系统权限全面中断，引发市场关注。
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大陆品牌狂攻！欧洲8座汽车工厂恐倒闭 最惨巨头曝光
欧洲汽车产业面临大隐忧，顾问公司AlixPartners指出，因欧洲汽车市场需求疲软，加上比亚迪等大陆新兴品牌强势崛起，恐导致欧洲汽车业多达八座工厂关闭，其中，斯特兰提斯（Stellantis）被视为情况最严峻的企业。
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《国际经济》川普新关税政策 谁是真正受害者
路透社13日指出，有初步的迹象显示，美国企业与民眾正受到美国新关税政策的影响，不仅跟川普所断言的相互矛盾，也让联准会更难有效地应对通膨的未来变化。
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力特拓利基 进军美容生医
偏光片厂力特（3051）去年底投资1.2亿元，入股智必立国际生医科技，并且取得一席董事，进军美容生医市场。力特董事长赵寄蓉表示，公司专注在车载应用，获利表现稳定，会持续转型、拓展营业项目，让公司能重回成长轨道。
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华尔街调高特斯拉Q3交车预期
特斯拉将在10月初公布第三季交车报告，华尔街多家投行已相继调高对其预测。主要原因在于美国《通膨削减法案》（IRA）提供电动车7,500美元抵扣税额等优惠措施将在9月底到期，刺激民眾赶在结束前抢购。
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《国际产业》比亚迪欧盟销售续强 连2个月超越特斯拉
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示，比亚迪(BYD)8月在欧盟的新车销售量，为前一年同期的3倍，并且连续第二个月销量超越特斯拉(Tesla)。
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财经选读》欧洲车企狂欢时代结束？ 德国专家：陆手握所有王牌
面对中国大陆电动车厂的强势竞争与美国政府紧逼的关税压力，曾被誉为欧洲「经济支柱」的汽车工业，如今风光不再，正面临多重挑战，包含市场萎缩、能源成本居高不下，以及贸易关系的不确定性等困境。
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坏消息不断…欧洲汽车巨头危机重重
欧洲车商正陷入「多重危机」时代，从生产成本走高、美国关税、竞争激烈、供应链中断和政府监管压力，加上电动车转型不顺利，让多个重大汽车品牌正身处一场完美风暴之中，因获利衰退而必须裁员和大幅削减成本。
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特斯拉崩了！欧洲电动车市占暴跌 比亚迪激增225％逆袭成功
欧洲车市销售掀巨变，美国电动车大厂特斯拉在欧洲市场销售持续低迷，7月新车注册量大幅下滑40%，反观大陆车厂比亚迪逆势成长，销量创下新高。
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全球动力电池产业淘汰赛开启 陆市占率7成欧车商依赖加深
随着今年3月由德国大眾汽车等企业投资的瑞典电池企业Northvolt申请破产，据日媒报导，全球动力电池行业的淘汰已经开始，欧洲车商将对大陆电池企业依赖加深，且欧美日韩企业与大陆产能、技术差距可能会拉大。目前大陆企业掌握全球动力电池市占率近7成，全球装机量排名前10的企业中有6家来自大陆。