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阳明海运高达逾210亿元造船合约正式签定,阳明海运董事长蔡丰明与日本造船董事代表桧垣幸人,28日在日本共同签署购入三艘建造中新船与三艘新船建造合约,预计2028年起陆续交付,有助阳明船队汰旧换新,确保中长期运力稳健供给与强化核心航线营运。
阳明海运(2609)砸逾210亿元,新造首批8,000TEU级甲醇双燃料预置全货柜轮敲定,在28日跟日本造船厂签署购入3艘建造中新船、3艘新船建造合约,预计自2028年起陆续交付,有助阳明营运船队汰旧换新,确保中长期运力稳健供给与强化核心航线营运。
阳明(2609)与日本造船株式会社、今治造船株式会社及正荣汽船株式会社完成8,000 TEU级甲醇双燃料预置全货柜轮签约,由阳明董事长蔡丰明及日本造船桧桓幸人董事代表签署购入3艘建造中新船与3艘新船建造合约;系列新船预计自2028年起陆续交付,将有助阳明营运船队汰旧换新,确保中长期运力稳健供给与强化核心航线营运。
阳明海运(2609)向日本正荣汽船株式会社购入3艘由今治造船建造中8,000 TEU级之新世代甲醇双燃料预置全货柜船,预计将于2028至2029年竣工交付营运。
阳明海运28日公告,购入三艘8,000TEU级新世代甲醇双燃料预置全货柜船,交易总金额约3.39亿至3.6亿美元,约合新台币108.28亿元至114.98亿元,预计2028至2029年交付营运,是阳明展开新世代船舶布建计画的第一阶段。阳明董事会去年底核定,以取得至多13艘8,000TEU至15,000TEU级全货柜船为范畴。
阳明海运(2609)今(28)日公告,向日本正荣汽船株式会社购入3艘由今治造船建造中的8,000TEU级新世代甲醇双燃料预置全货柜船,预计2028至2029年竣工交付营运,交易总金额约3.39亿至3,6亿美元,约合新台币108.28亿元至114.98亿元。