搜寻结果
以下是含有汽油动力的搜寻结果，共45笔
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陆建电动车帝国掌握军事优势 美犹豫不决惨了
为了减少碳排放、减缓全球暖化，电动车革命常被视为因气候的迫切需求所致。然而，电动车竞赛不仅关乎交通运输，甚至是通往新军事工业时代的门户。
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Suzuki Wagon R全球销售突破一千万辆
截至2025年6月，铃木汽车株式会社(Suzuki Motor Corporatio)的Wagon R系列已实现全球累计销量1,000万辆(包含了Wagon R Wide、Wagon R+、Wagon R Solio)。这一里程碑是在该产品于1993年9月在日本推出第一代车型后，31年零9个月后实现的，而当前车型为第六代。
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以e-SKYACTIV G 2.5 MHEV 为主力！Mazda 第三代 CX-5 欧洲先行亮相、台湾 2026 年发表
自 2017 年贩售至今的第二代 CX-5 已经在市场上 8 年之久，如今 Mazda 欧洲业务的 Mazda Motor Europe 终于先行于欧洲市场正式发表全新第三代 MAZDA CX-5，预计于 2025 年底在欧洲、日本正式上市，2026 年起陆续导入全球各地市场，包括台湾在内也要等到 2026 年才有机会得见。
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川普送给北京一份大礼！「陆1产业」在全球无人能敌
美国总统川普似乎为中国大陆送上一份厚礼！外媒引述大陆汽车业界人士看法，川普于7月4日签署的「大而美法案」，对传统汽油动力车更有利，这反而让中国大陆电动车产业在全球市场取得更大成功。
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美太阳能业者预警：2027年起整个产业将拱手让给中国
据观察者网报导，当地时间7月1日，川普政府「大而美」税收与支出改革法案靠万斯「决胜一票」，在国会参议院闯关成功，提交给眾议院表决。据美国《纽约时报》2日报导，参议院版本的「大而美」法案，将在2027年底之前逐步取消对美国清洁能源产业的税收优惠和补贴。随即，美国太阳能和电动汽车等产业哀号，若法案表决通过，相关产业将。
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《汽车股》汎德永业殖利率6.3% 股利改半年配
汎德永业(2247)周五召开2025年股东常会，会中承认2024年度营业报告书及财务报表，讨论盈余分配案，决议每股配发18.5元现金股利，以周五收盘价290.5元计算，现金殖利率约6.36%，并于股东会中通过修改公司章程议案，採每半年配息一次的股利政策，增加股利分配弹性。
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传进入谈判最后阶段 长安、东风若合併 跃陆最大车企
在大陆政府日前宣布将对整车央企进行战略性重组后，两大汽车央企合併传出新进展。外媒报导，东风汽车、长安汽车已就合併展开深入讨论，并已进入最后阶段，同时向各自的国际合作伙伴说明意图。东风和长安若重组成功，预估每年汽车销量逾500万辆，将超越比亚迪，成为大陆最大车企。
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《汽车股》汎德永业去年EPS23.93元次高 配息18.5元新高、殖利率5.7%
汎德永业(2247)周三公告2024年营运成果。汎德永业去年营收、税后净利创下歷史新高，年度每股税后盈余(EPS)23.93元，写下歷史次高，并连续两年突破二个股本。汎德永业拟配息18.5元，连续三年配发15元以上现金股利，更改写派利歷史新高，现金股息殖利率为5.7%。
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BMW诚意做到最满！新一代中国专属长轴版X3维持上一代相同价格
最新版本中国专属的长轴版共有两种汽油动力可供选择。专为中国市场生产，能满足中国客户高增长SAV须求的期望。而X3是2023年全球最畅销的BMW车型。在中国交付了156,000台，占该市场所有BMW X车型销量的40%。
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一辆车可最多达18只车钥匙！MINI提高了全系列车款的个人化和可用性
继全新世代MINI系列成功推出后，从2025年春季开始，将推出一系列新增和可选配件，以进一步增强MINI产品。MINI Cooper、MINI Cooper Convertible和MINI Countryman的个人化程度不断提高，客户现在有更广泛的外观顏色和装饰组合选择，以及新的数位功能和改进的实用性。
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韩国品牌进入日本市场的敲门砖？Hyundai Inster 东京改装车展首发！
作为目前 Hyundai 最入门的电动微型车：Casper Electric，海外版本就称作为 Inster。在韩国正式发售之后隔着一海之遥的日本市场动作也很快，在 2024 TAS 上首度亮相日本市场规格的右驾版本车型，电池容量有两种可供选择：最便宜的「Casual」配备42kWh电池，配备齐全的「Voyage」和「Lounge」配备49kWh电池，目前开始接受预订。
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3车厂2024年营收 齐创新高
不受车市衰退影响，车厂2024年营收表现续居高水位，包括龙头厂和泰车（2207）全年营收2,757.68亿元，以及三阳（2206）、汎德永业（2247）各以656.59亿元及576.4亿元，三车厂皆改写歷年新高纪录。
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《汽车股》汎德永业2024营收再创新高 今年新车销售乐观
汎德永业(2247)周五公告2024年12月合併营收为新台币43.29亿元，年增25.34%、月减22.72%；去年第四季合併营收为140.85亿元，季减1.73%、年增36.62%，歷史同期新高；累计2024年全年合併营收576.39亿元，年增13.35%，营运再创歷史新高。2025年在三大品牌均有实力强劲的产品线之下，公司对全年新车销售表现展望乐观看待。
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比亚迪电动车新厂房因「劳动条件太差」遭到巴西政府关闭
中国大陆着名的电动车公司比亚迪(BYD)，在巴西扩建新的工厂，但是工地环境遭到劳动当局取缔， 163名建筑劳工的工作环境与生活条件都不符合标准，被形容成「奴隷的工作条件」。
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汎德永业11月营收逆势年增近7成 前11月已超越去年全年
汎德永业（2247）10日公告11月营收56亿元，较去年同期大幅成长69.58％，创歷史同期新高，今年前11月营收533亿元，年增12.48％，已超越2023年全年营收，续写歷史新高纪录。
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《汽车股》汎德永业11月营收登同期高 前11月已超车2023全年
汎德永业(2247)周一公告2024年11月合併营收为新台币56.03亿元，月增34.93%、年增69.58%，创歷史同期新高；累计今年前11月合併营收533.09亿元，年增12.48%，已超越2023年全年营收，续写歷史新高纪录。
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《汽车股》汎德永业Q3EPS衝6.22元同期高 前3季续刷18.23元新纪录
汎德永业(2247)公告2024年第三季营运成果暨10月合併营收。汎德永业2024年第三季Porsche、BMW、Mini品牌新车顺利到港，推升合併营收达新台币143亿元，营业利益6亿元，税后净利5亿元，年增率分别为9.02%、9.41%与12.81%；每股税后盈余(EPS)6.22元，创歷史同期新高表现。前三季EPS达18.23元，续写歷史新高纪录。第四季BMW新车到港数量乐观，Porsche也即将在台推出有史以来最强大的产品阵容，预期全年新车到港数量将优于去年，全年营运表现有望再创高峰。
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特斯拉当警车 惨遭波丽士大人打枪：贵又不实用
售价昂贵的特斯拉拿来当警车很酷炫吗？美国加州地区的警察显然不这么想，反而抱怨问题重重，不但採购成本将近15万美元（约新台币484万元），车内空间不足，还造成安全疑虑，Autopilot功能甚至会干扰警方行动，实用性大打折扣。
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欧系五门掀背车新登场
掀背车、旅行车是欧洲的主流车系，新车推陈出新，MINI总代理汎德发表MINI Cooper新一代汽油动力五门掀背，不仅保留品牌独有的设计美学，更重新定义实用性与功能性；Skoda Taiwan推出全新欧洲智世代旅行车Octavia车系，提供1.5 TSI Joy、1.5 TSI e-TEC与2.0 TSI RS五门斜背／五门Combi版本共6款选择。
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放大空间，更放大迷你的爱！全新世代MINI Cooper五门车系登台上市
新世代MINI Cooper 5-door五门迷你比Cooper 3-door长了160毫米，轴距加大了72毫米，因此更能够为乘客提供更多的空间和舒适度，因此在台湾特别受到MINI车主的喜爱，所有台湾MINI掀背车主，五门车型就占了将近六成。然而，得益于紧凑的身形尺寸、短悬伸和11.4米的小迴转直径，Cooper 5-door仍然是一款极适合城市行驶的多功能车型，并且在这最新世代更以其独特的功能、创新的辅助系统和典型的 MINI 设计而，继续迷你。