搜寻结果
以下是含有秀朗桥站的搜寻结果，共34笔
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秀朗桥住宅区、林口AI园区12／3开标
新北市地政局将于2025年12月3日(星期三)上午10时，于市府24楼2422会议室办理「中和秀朗桥北侧区段徵收案」7笔及「新北国际AI+智慧园区(林口工一市地重划区)」9笔土地标售开标作业，并自2025年10月29日起于新北市土地标售行动网公告相关标售资讯，欢迎有意投标者踊跃参与。
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中和秀朗桥北侧土地12／3开标 每坪逼近百万
「中和秀朗桥北侧区段徵收案」7笔及「新北国际AI＋智慧园区（林口工一市地重划区）」9笔土地标售，将于12月3日开标。中和7笔住宅区土地价格每坪约为95.9万至101.8万元，林口9笔土地价格每坪约为42.6万至50.2万元，29日起于新北市土地标售行动网公告相关标售资讯。
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低衝击开发 中和秀朗桥北侧完工
地方期盼逾20年！新北市长侯友宜26日主持「中和秀朗桥北侧开发工程」完工典礼，将土地重整为住宅、公园、绿地、消防用地等区域。侯表示，秀北经市府努力，以低衝击开发方式，成功将不易使用的低洼地整治为宜居地区，打造成新北市第1个採用低衝击开发方式设计的示范案，未来除进驻消防分队及公园等公共设施，新设道路更连接中和及永和地区，大幅提升当地生活机能。
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歷时23年、64座泳池土方填平 秀北示范案打造新北低衝击社区
歷经23年开发，新北市中和区秀朗桥北侧区段徵收开发工程今年4月如期如质完工，将土地重整为有住宅、公园、绿地、消防用地的区域，新北市长侯友宜26日亲自主持工程完工典礼，侯友宜表示，秀北完工后，将增设消防分队用地，提升区域救灾量能，还开辟3座公园，增加民眾活动休憩空间，提高生活品质。
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冠德 跨足小型办公市场
瞄准共享办公室潮流，冠德建设跨足小型办公市场，将推出全台首笔小型办公捷运联开案「中和秀朗桥站大楼」，规划200多户办公室，进驻门槛将压低至40坪起跳，另将保留部分楼层提供出租型的共享办公空间。
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LaLaport＋大巨蛋 北捷商圈转移
今年台北首间LaLaport开幕与台北大巨蛋赛事热战不断，「La蛋商机」重写北捷商圈版图。根据北捷今年前四月各站进出人次统计，年增幅前十高的站点中，就有四站位于南港商圈，其中南港软体园区站年增23％居北捷各站之最；受惠大巨蛋商圈成形的国父纪念馆站，人流年增21％，增幅居次，凸显新兴商业聚落成形，商圈人流版块跟着挪移。
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基隆参访新北捷运 汲取经验体验中运量环状线
新北市长侯友宜前日率队拜访基隆市府，共推基隆捷运，双方市府持续深度交流，尤其新北捷运开发案成果丰硕，新北环状线共有10处开发案，其中还有全台最大捷运开发案「M.Ark新北捷钻」，目前即将招商过半，2025年5月8日基隆市长谢国梁偕同基隆市议员参访环状线南机厂及秀朗桥站开发案，由新北捷运局长李政安及新北捷运公司董事长林佑贤、总经理吴国济分享招商开发推动经验并参访环状线机厂，作为基隆推动捷运场站及周边开发的参考借镜，并体验搭乘与基隆捷运同为中运量系统的环状线。
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推动基捷 谢国梁访新北捷运取经
基隆市长谢国梁8日率市府团队与议员参访新北捷运环状线，除参观十四张机厂也到秀朗桥站考察联合开发案，汲取经验作为推动基隆捷运参考，新北捷运局长李政安表示，未来基捷最快90秒一班，可达到每小时载送2万人次以上，为基隆带来便利的搭乘。
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为外界释疑 基隆府会连袂参访新北捷运环状线
基隆市议会即将于5月12日召开定期会，为解开民眾及议员对于基隆捷运的疑虑，市长谢国梁8日邀请基隆市议会共同参访新北捷运环状线南机厂及秀朗桥站开发案。对于外界质疑基隆捷运的运量，新北市捷运局表示，可以透过调整行车班次，满足通勤尖峰时段的载客需求，最快90秒一班。
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谢国梁参访新北捷运 两市合作带动发展
基隆市长谢国梁今（8）日偕市府团队、基隆市议员参访新北环状线南机厂及秀朗桥站开发案，并搭乘与基隆捷运同为中运量的捷运车厢。谢国梁说，两市携手合作，整合资源与经验，才能有效提升公共建设品质，带动区域整体发展；基隆市府将持续与新北市府紧密互动与交流，在捷运系统、公共运输与城市治理等面向，共同前进、共同进步。
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捷运中和光復线 启动可行性评估
新北市行动治理座谈会27日至永和、深坑，新北市长侯友宜率领市府团队与里长面对面讨论，因轨道建设能带动当地发展，不少里长关心捷运中和光復线与深坑轻轨的进度，侯友宜表示，中和光復线可行性评估正办理招标；深坑轻轨预计4月修正完成，第3次提报行政院审议。
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新北捷运中和光復线至公馆可行性评估招标 万大线2027年完工
新北市行动治理座谈会27日至永和，新北市长侯友宜率领市府团队与里长面对面讨论，侯友宜表示，永和快速发展需藉由都市更新以及交通路廊的畅通，才能让永和焕然一新，其中捷运中和光復线可至台北市公馆，可行性评估已在招标，他要求捷运局尽速做好赶快来推动，也希望中央能给予大力支持。另永和大陈都更案最后1个单元今年5月就会签约。
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新北秀北区徵收案完工85％ 首採低衝击开发减缓环境衝击
新北市中和秀朗桥北侧区段徵收开发工程，採用低衝击开发方式设计，减缓开发对自然的衝击，是新北市首个低衝击开发示范案，目前工程进度约达85％，并已优先开放8米宽的计画道路，预计今年第2季完工。新北市长侯友宜今（15）日前往视察表示，此案将永和、中和串联在一起，虽然面积仅4.26公顷，却是相当重要的区块，将来还有消防分队进驻，可保障秀山地区市民的安全。
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新北7处捷运开发案招商中 预计3月至7月开标
新北市捷运局推动三环六线，2030年愿景每10万市民享有3座车站，将成为路网中心，「北接基隆、中接双北、南接桃园」，建构紧密的「北台轨道共荣生活圈」。捷运局表示，目前正在招标的7处捷运开发案，将在今年3月至7月开标。
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将捷建设新北环状线景平站复合型捷开案上梁
新北捷运工程局除了积极建设捷运路网外，也以捷运车站作为发展核心，推动捷运开发计画，首件自办的复合型捷运开发案完成重大里程碑！2025年1月10日新北环状线景平站捷运开发大楼举行上梁典礼，新北捷运局长李政安与投资人将捷建设团队共同祈福上梁，祈求工程顺利圆满，景平站复合型捷开案将打造2,600坪银级绿建筑，规划住宅、办公及店铺空间，提供市民「到站即办公」、「到站就到家」的便利性。
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新北首件！景平站复合型捷运开发案上梁 拚2026年交屋
新北捷运工程局举行新北环状线景平站捷运开发大楼上梁典礼，景平站捷运开发大楼为新北市首件自办的复合型捷运开发案。景平站复合型捷开案将打造2600坪银级绿建筑，规画住宅、办公及店铺空间，预计2025年完工，并申请使用执照，2026年可顺利交屋。
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新北首件！景平站复合型捷运开发案上梁 拚2026年交屋
新北捷运工程局今（10）日举行新北环状线景平站捷运开发大楼上梁典礼，景平站捷运开发大楼为新北市首件自办的复合型捷运开发案。景平站复合型捷开案将打造2600坪银级绿建筑，规画住宅、办公及店铺空间，预计2025年完工，并申请使用执照，2026年可顺利交屋。
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中和秀峰段民办都更公听会登场 预计明年1月送件
新北市政府自2019年起推动都更三箭政策，提供老旧建筑物多元都市更新方案，至2024年8月底累积核准已经超过千案。由民间主导的「中和区秀峰段81地号等108笔土地都市更新案」今（21日）举办公听会。实施者指出，签约人数超过8成，预计明年1月送件。
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新北环状线板桥站开发案签约 打造4铁共构地标
新北环状线捷运开发案总计10处，继秀朗桥站、景平站、板新站招商成功后，27日举行板桥站开发案签约仪式，新北捷运局长李政安与冠德建设总经理张胜安共同签署投资契约，兴建总楼地板面积达1.2万坪的地标型商办大楼，提供就业人口1700人进驻大楼，工程投资金额约39亿元，预计2030年完工。
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冠德签下新北环状线板桥站开发案
建商「钱」进大型复合开发案，冠德建设27日签下新北环状线基地规模第二大的板桥站捷运开发案，预计斥资39亿元，打造白金级LEED地标型商办大楼，2030年完工。