以下是含有立法院交通委员会的搜寻结果,共514笔
立法院交通委员会2025年11月10日考察基隆地区交通及重大公共建设执行情形,由林国成委员、林沛祥委员、廖先翔委员出席,交通部由陈世凯部长率铁道局杨正君局长、公路局林福山局长、高公局陈文瑞局长、台铁公司陈宗宏副总经理、公共运输及监理司胡廸琦司长、路政及道安司吴东凌司长等相关主管人员参加,基隆市政府由谢国梁市长率市府团队出席。
立法院交通委员会10日赴基隆考察交通建设,立委林沛祥指出,基隆捷运计画进入实质审查阶段,新北市政府已提送第4次修正报告,盼中央尽速完成设计与招标审查,交通部长陈世凯允诺表示,中央关注基隆交通建设发展,将在11月底前送交工程会审查。
立法院交通委员会10日率团至基隆考察交通建设,由基隆市长谢国梁及市府团队针对基隆捷运建设审议进度、TPASS通勤月票计画及电动大客车汰旧换等重大交通建设简报并交换意见。交通部长陈世凯表示,中央关注基隆交通建设发展,将在经费补助与协调全力支持。
立法院交通委员会今日考察彰化地区交通建设,交通部长陈世凯南下与会,对于田中镇明礼国小、社头乡清水国小、社头乡湳雅国小、埔心乡梧凤国小等4校周边道路改善工程,陈世凯表示,将编列预算补助,全力配合地方,另鹿港镇顶草路瓶颈路段改善工程则建议分段进行。
国民党立委王鸿薇5日立法院交通委员会上警示,4G网路699元吃到饱资费,恐被电信业者联合下架,全台4G用户高达1700多万户,若被迫升级5G方案,不仅面临更高上网成本,多家业者绑约两年、每月1399元的费用,也有联合垄断的行为,呼吁大股东交通部,要求中华电信不要跟进下架4G资费产品;交通部长陈世凯回应,将与中华电信沟通,要多站在消费者立场思考做网路资费的决策。
气候变迁影响,台湾高温日数连年增加,中央气象署拟修《气象法》,将「高温」列入「灾害性天气」,未来可依法发布高温特报,相关单位可依此拟定「高温假」。交通部3日说明,预计11月预告修法草案二个月,后续会报行政院送立法院审议。
交通部今赴立法院交通委员会报告全台轨道建设进度,立委鲁明哲指出,明年中央补助地方轨道建设预算大砍308亿元,减幅逾77%,未来经费如何补助?不仅地方轨道建设恐无法发包,连中央单位的台铁提升轨道安全、车辆维修相关安全预算,也减少逾29亿元,质疑中央「怎么砍得下去」。
台铁公司与雄狮旅游合作,去年推出全台首创疗癒系甜点观光列车「海风号」大受欢迎。立委林国成今质询提到,海风号遭爆料,使用高级烤箱烘抹布,质疑把食安当儿戏。台铁公司董事长郑光远回应,确实不应该,已要求承包商改进。
高铁延伸宜兰计画8月通过环评大会审查,目标2036年通车。交通部与铁道局今赴立法院交通委员会专题报告「全台轨道建设进度」,铁道局表示,高铁延伸宜兰案正办理综合规画报院审议相关作业,争取今年第4季陈报行政院完成审议。
台铁台北车站大厅日前发生性侵案,加上半年来发生7起旅客暴力攻击事件,台铁公司研拟加强旅客与员工安全措施。台铁公司表示,11月起再增补专责保全负责大厅与地下一楼巡查,另加强铁路警察跨辖护车机制,由每周453车次增至700车次。
国家通讯传播委员会(NCC)27日赴立院业误报告,立委鲁明哲询问NCC与中天新闻台官司是否要继续打,NCC代理主委陈崇树表示,对中天新闻台26件裁处中,确实有7件是败诉的,也首度松口坦言,每次打官司平均要花12万元的纳税钱。
立法院交通委员会22日继续审查NCC人事同意权案,被提名人政治大学广播电视学系暨研究所教授黄葳威、世新传播管理系助理教授罗慧雯在被问到关于中天关台想法及是否废除NCC审照权时,都顾左右而言他,不是说不清楚、没参与,就是推给「尊重司法判决」,甚至要大家「忘记背后、努力面前」,闪避言词惹怒立委。
近期NCC、中选会及司法院大法官等人事提名延宕,引发朝野争论。依宪法体制,总统与行政院长有提名职权,立法院则行使同意权,双方各有分际。提名是责任,依法行政是基本义务,不容怠惰或以拖待变。
立法院交通委员会22日持续审查NCC人事同意权案,今日上场的是政治大学广播电视学系暨研究所教授黄葳威以及世新传播管理系助理教授罗慧雯。国民党立委洪孟楷质问,中天新闻台有哪一个记者跳出来说他们被绑架?罗慧雯沉默16秒才结结巴巴答称,「我没有办法回应」。至于罗慧雯过去曾写过一篇文章标题是《新闻自由是什么,能吃吗?》洪孟楷也问「您还坚持新闻自由能吃吗?」罗慧雯回答「是的!」
近期NCC、中选会及司法院大法官等人事提名延宕,引发朝野争论。依宪法体制,总统与行政院长有提名职权,立法院则行使同意权,双方各有分际。提名是责任,不是选项;依法行政是基本义务,不容怠惰或以拖待变。
立法院交通委员会22日持续审查NCC人事同意权案,对于前林丽云、王维菁卸任前批评NCC政媒共生,被提名人政治大学广播电视学系暨研究所教授黄葳威表示,此届委员结构已改变,希望能「忘记背后、努力面前」,4位提名人也有做过协商,大家都尊重彼此专长,希望立委相信NCC委员,若执政党再次干预,则「应该说不」。
立法院交通委员会22日持续审查NCC人事同意权案,今日上场的是政治大学广播电视学系暨研究所教授黄葳威,以及世新传播管理系助理教授罗慧雯。对于中天新闻当年关台、是否认同取消NCC的换照权利,「中天关台」是新闻史很特别的事件,但不清楚算不算「污点」,立委建议修法当然反映民意,但希望能找到平衡点。
台湾高铁(2633)董事长史哲6月才在争议声浪中,空降接任高铁董事长,日前大阵仗去日本考查铁道文化,回台于9月22日推出「寧静车厢」政策,本意是营造安静乘车环境,最后引起多数民眾反感,还引发「厌童」争议,甚至衝突到行政院推动的共筑育儿友善社会政策,政界也传出史哲面临是否适任问题。
立法院交通委员会20日审查NCC人事同意权案,主委提名人成功大学资工系暨研究所特聘教授蒋荣先率先登场备询,立委林国成直言,蒋荣先的专长及相关着作为人工智慧、资讯安全、医疗照护、巨量资料分析等,几乎都在资讯方面,跟NCC执掌无关,直言行政院根本放错人,「应该去当数发部长」。
立法院交通委员会本周排审国家通讯传播委员会(NCC)委员人事案,蓝委翁晓玲认为民进党在立法院席次是少数,人事案应该先与在野协调。不具名蓝委表态,除非新任党主席郑丽文有不同想法,否则有九成机率不通过此次NCC委员名单,因为民进党政府未事前沟通,让蓝党团无法妥协。绿委喊话朝野放下歧见,白委则坦言尚未决定。