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俄罗斯工业部在周二表示,俄罗斯採用国内零件制造的MC-21中程客机的第二架原型机,已经在试飞中。目前由于西方国家针对外国零组件的制裁,导致客机生产停滞。
大陆国产大飞机C919作为单走道窄体客机,对标空中巴士(Airbus)A320neo和波音(Boeing)737 Max,力拚交付,最新却传出交付卡关。制造商中国商用飞机(COMAC)将2025年交付目标由原定的75架大幅下调至约25架,主要原因是受制于美国关键零部件供应。
北美地区一直是桃园机场东亚枢纽地位重要的长程航网,为此,桃园国际机场公司(TIAC)与华盛顿机场管理局(MWAA)18日晚间签署姊妹机场合作备忘录,从枢纽经营角度,北美航网不仅服务双边起迄点旅客,更衔接往返东南亚的转机旅客,成为桃园机场提升东亚枢纽竞争力的战略资产。
桃园国际机场公司(TIAC)与华盛顿机场管理局(Metropolitan Washington Airports Authority,MWAA)于18日晚间在美国在台协会商务组长欧洁(Janée Pierre-Louis)见证下,签署姊妹机场合作备忘录,由机场公司总经理范孝伦,与华盛顿机场管理局执行副总暨财务长Chryssa Westerlund共同代表签署,华盛顿机场成为桃园机场第17个友好机场、北美第5个友好机场,为台美双方深化合作关系,开启崭新篇章。
桃园国际机场公司与华盛顿机场管理局昨晚在美国在台协会商务组长欧洁(Janée Pierre-Louis)见证下,签署姊妹机场合作备忘录,由机场公司总经理范孝伦,与华盛顿机场管理局执行副总暨财务长Chryssa Westerlund共同代表签署,华盛顿机场成为桃园机场第17个友好机场,也是桃机在北美第5位好友,为台美双方深化合作关系。
不断领先航空业界!星宇航空继取得CEIV Lithium Batteries(锂电池认证)、CEIV Pharma(医药冷链认证)、CEIV Fresh(生鲜货物认证)后,近期更获颁CEIV Live Animals(活生动物认证),成为唯一具备四项IATA CEIV认证之国籍航空,以更专业的设施以及准则,提供客户多项特殊货物运送服务。
由内政部移民署主办之第15届「国境管理国际研讨会」25日于桃园国际机场凯悦酒店隆重登场。此次研讨会由移民署携手大陆委员会、交通部观光署、桃园国际机场公司及升恒昌基金会共同举办,并获得国发会协助融入双语元素,显见政府推动智慧国境与国际接轨的决心。
星宇航空在法国巴黎举行的2025 SKYTRAX全球航空公司大奖颁奖典礼上,荣获「五星航空」评级,开航5年即晋升航空业界最高殿堂,飞快跃升的速度更获颁「全球卓越进步奖(World's Most Improved Airline)」首奖,由执行长翟健华代表领奖,见证星宇迈向全球顶尖航空的重要里程碑。
川普政府继钢铝、汽车、药品与半导体后,又将箭靶转向商用飞机、引擎与其零件,授权商务部针对它们是否造成国安威胁启动调查。此举也被外界视为,美国将针对商用航空产业加徵关税进行铺路。
「你要让一个人疯掉,就怂恿他去做航空业。」这是沅星航空创办人卢浩智踏入航空领域后最深刻的体悟。然而,自2022年沅星航空正式起航至今,卢浩智不仅没有「疯掉」,反而在挚友们的陪伴与支持下,成功实现了自己的飞行梦想,更成为台湾航空业界备受瞩目的「温柔破坏者」。
一位横跨90年代至今的传奇ICON
世界第5繁忙的国际机场之一英国伦敦希斯洛机场周五(21日)大停电,机场稍早已宣布周五全天关闭,午夜之前均暂停航运,至少1351个到离航班取消,影响约29.1万名旅客,不仅欧洲空中运输大乱,也将影响全球航班时刻表,单日营运损失恐达2000万英镑(新台币逾8.5亿元)。机场停电起因于附近变电所大火,伦敦消防厅称火势已受控,原因待查。希斯洛无法保证周六能重新开放。
5年前,陈汉铭从一位航空业门外汉「空降」虎航,不仅走出疫情考验,业绩更屡创新高,用亮眼的数字打脸外界质疑;从小就学习音乐的他,凭藉一股「不靠谱」的创意出奇制胜,如今更成为华航有史以来最年轻的总经理。
美国航太巨头波音公司近年来由于事故频传,营运前景频遭外界质疑。随着美国川普政府的关税政策引发欧盟反制,航空业界大老警告,若发生最极端的关税情况,一架波音787飞机的价格可能飙涨4000万美元(约新台币13.3亿元),可是「没人会愿意支付这笔钱」!
航空公司为了维护飞安与乘客秩序设下种种规定,机组员的不当之举谁来制止?南韩低成本航空公司易斯达(Eastar Jet)本周传出空服员打开逃生门走上机翼自拍的离谱场面,事发地点属于军事管制区,未经许可不准摄影。易斯达表示已展开调查。
英国媒体报导,加拿大安大略省教师退休金计划(OTPP)近期正在出售持有的英国机场股份,包括伯明翰、布里斯托和伦敦城市机场(London City Airport)3处的股权。外界解读,该基金希望藉疫情后航空业復甦获利。
航空产业高层指出,亚太地区的旅行需求已从新冠疫情中復甦,但亚太的航空业者,获利能力却备受挑战,因为供应链断链,像是零组件以及劳动力短缺,甚至连新飞机都延后交机等,在在都打乱正常的营运作业。
星宇航空(2646)首获全球航空乘客体验协会(APEX, Airline Passenger Experience Association)「2025五星航空」奖。协会今年搜集来自逾600家航空公司、百万个飞行行程的旅客评鑑结果,最后全球仅40家航空公司获此殊荣。
长荣航空5日正式宣布,即日起全球客服中心将提供24小时全年无休的中、英文双语服务,成为台湾首家推出此服务的航空公司。此项创新举措确保旅客无论身处世界何地、无论何时,都能通过长荣航空的当地客服专线获得专业、即时的协助,并可自由选择中文或英文语言服务。