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连结新庄与板桥的重要跨河景观桥新月桥,启用已逾10年,为确保桥梁结构长期稳定与安全,新北市高滩地工程管理处2025年1月完成全桥吊索更新及钢拱段銲道超音波检测,并趁初秋天候较为稳定之际,安排俗称「蜘蛛人」具专业证照的高空绳索技术人员进行銲道改善作业。
全球防蚀技术知名厂商Cortec推出专为电子产业设计的创新防护解决方案,包括电子接点清洁剂、三防漆及三防胶等产品。在电子产业中,腐蚀是导致故障的常见因素之一,对设备的可靠性和寿命造成严重影响,腐蚀的主要原因包括大气腐蚀、潮湿环境、静电放电(ESD),以及多种有害气体,如硫化氢、氮氧化物、二氧化硫和氯化物等。
三重区新北环快高架桥钢桥表面涂层已有多处老化锈蚀,新北市养工处自5月15日起至7月28日止,每日夜间11时30分至翌日清晨5时30分进行油漆工程,将分阶段封闭三重区环河南路(福德南路至正义南路)桥下单向平面道路,提醒民眾配合交维管制,以及义交引导改道通行。
中钢(2002)周五公布第一季财报,单季基本每股盈余0.02元,低于去年同期的0.04元、仍高于去年第四季的0.01元。而中钢因应产品无铬化环保趋势,由第三冷轧厂与公司研发单位携手开发「环保无铬涂料」及「无铬钝化镀锌钢」,其产品创新成果荣获第4届绿色化学应用及创新奖,中钢也是国内钢铁业首家获此殊荣的企业。
新北市养工处办理台1线高架桥防蚀涂装工程,自5月1日起至7月29日止,每日夜间10时至翌日清晨5时,分区、分阶段封闭桥下平面道路新北大道四段(中环路三段至泰林路)及新北大道五段(至文程路口),提醒民眾配合交维管制及义交引导改道通行。
为期3个月的2025澎湖国际海上花火节施放在即,但澎湖观光不但没起色,花火节这招牌活动更彷如熄火,活动宣传力度远不如以往,且异常「低调」,尤其新闻等文宣曝光,还要经美国史努比公司审查,以致发布数量锐减甚至延宕,让当地观光业者乾着急。
五股观音坑溪桥重建完工启用,桥梁结合景观生态意象,以崭新风貌呈现在地亮点,串接淡水河左岸自行车道,提供「骑士」安全、舒适、友善的河滨廊带。
军备局生产制造中心第205厂兵器制造室材料处理所,协助枪枝零件之加工处理,举凡表面处理、镀铬、喷砂及静电涂装等,都难不倒单位同仁,如同零件加工的魔法师,提升武器装备效能,展现强大后支力,也在今年获得国军模范团体殊荣。
中油桃园炼油厂污染、火警事故频传,桃园市环保局上月才「包公车」前往桃炼厂总体检,不料6日下午又接获通报厂区内航空燃油管线下方沙孔渗漏,环保局紧急派员至厂内勘查后,认定厂方「未採取有效紧急应变措施」,依法告发,最高可罚600万元,并要求于30日前须提送应变必要措施成果。
2014年高雄气爆发生后,中油重新施工检视高雄市区地下管线,吴姓监造员在工程验收时,涉嫌与承包商串通浮报工程款,向多家承包商朋分收贿158万5千余元,一、二审他均辩称是厂商主动送钱行贿,高雄高分院审理后,认同一审判决,驳回其上诉,依贪污罪判6年2月。可上诉。
新北市长侯友宜19日出席五股观音坑溪桥重建工程启用典礼,共耗时19个月、斥资7370万元重建,侯表示,观音坑溪桥经重建开通后,民眾通行芦洲、五股及八里更加便利,此次桥梁设计也加入景观生态意象,带来崭新风貌,欢迎民眾来运动踏青、享受淡水左岸风光。
自2016年政府推动「5+2」产业创新计画以来,首批示范光电厂已经运转超过7年。然而,随着时间推移,太阳能系统的材料耐用性问题逐渐显现,特别是支架的防蚀问题已成为影响案场寿命与投资效益的关键因素。
国立臺湾海洋大学以「绿能海洋,永续未来」为主题,于2024台湾国际智慧能源周展示海大在海洋能源技术的最新研发成果与实体技术项目,并携手产学合作企业展示专业技术,包含富连海能源科技有限公司、台湾水研公司、以科国际海洋能源公司及台湾海洋能发展协会等,为台湾海洋能源产业发展提供更多跨领域的合作机会,并加速推动台湾绿色能源的转型,显示海大对永续发展目标的具体贡献。
2024台湾国际智慧能源周(Energy Taiwan)受到颱风影响延期至10月4日至6日,南港展览馆2馆现场依然十分热络。国立臺湾海洋大学本次以「绿能海洋,永续未来」为主题,于4楼R区0506展位展示海大在海洋能源技术的最新研发成果与实体技术项目,并携手产学合作企业展示专业技术,包含富连海能源科技有限公司、台湾水研公司、以科国际海洋能源公司及台湾海洋能发展协会等,为台湾海洋能源产业发展提供更多跨领域的合作机会,并加速推动台湾绿色能源的转型,显示海大对永续发展目标的具体贡献。
台湾专业空调品牌,万士益冷气始终致力于提供满足消费者需求的高品质产品。即将上市的「TH鼎极系列」将在功能性、舒适性、便利性及安全性四大面向进行全面升级,无疑将成为市场上的瞩目焦点。对于有换购新机需求的消费者而言,这款新品绝对不容错过。
新北市五股观音坑溪桥去年4月维修发生工安意外,造成4名工人受伤、旧桥倒塌,新北市高滩处去年10月编列7370万元预算重建,今年2月开工,目前工程进度超前达74.85%,新北市长侯友宜16日视察表示,重建工程力拚11月底完工,而近2日连续有地震,他第一时间也责成局处全面检视现有及施工中桥梁,确保安全无虞。
五股观音坑溪桥去年4月发生抽换桥梁吊索导致断桥事故,造成4名工人受伤,新北市高滩处去年10月投入7370万元预算重建,目前工程进度达7成,新北市长侯友宜今(16)日前往视察表示,近2天连续有地震,他第一时间要求局处全面检视现有及施工中桥梁,确保安全无虞,并盼五股观音坑溪桥如期如质于11月底完工。
高雄港过港隧道是全台首座也是唯一的海底隧道,为连结高雄市前镇区与旗津区唯一联络道路,通车迄今已40年,每日通行车辆约8000辆次,为港务消防大队高雄港队二港口分队辖区,为了争取救援时效及维护救灾人员安全,港务公司特别斥资5.5亿元,首创导入「高压细水雾消防设备」,未来只要隧道内侦测到火源,就会在3分钟内启动喷洒细水雾,工程预计于2026年10月完工。
高雄港过港隧道是全台首座也是唯一的海底隧道,位于海平面底下约15公尺,全长1550公尺,为连结高雄市前镇区与旗津区唯一的联络道路,每日通行车辆高达约8000辆,因此维持隧道使用安全及维护用路人相当重要。港务公司斥资5.5亿,导入「高压细水雾消防设备」,只要隧道内侦测到火源时就会在3分钟内启动喷洒细水雾,预计于2026年10月完工。
前海军顾问、「台湾麻将最大党」党主席郭玺日前飙骂台船董事长郑文隆「下三滥」、「不要脸」等恶意字眼遭告,他于今(26)日台船股东会前举办记者会,爆料台船防蚀科技公司总经理陈秋妏就是郑文隆「小三」,他们一同掏空台船资金,导致台船不断亏损。对此,不仅陈秋妏驳斥,郑文隆也表示,有关郭玺提到的「个人问题」等不实发言,已超过言论自由范畴,「我会正式提告」。